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“最大的感受就是重汽车强大的稳定性。新车到手，司机纷纷表示重汽车在磨合期的表现就略高于其他品牌的车辆，用了几个月后，发现重汽车是真正靠得住的车。”傅总对卡车网记者表示他始终将司机的反馈看做车辆好坏的第一标准。“虽然当时我们公司是新公司，但司机都是老司机，经验丰富，说白了，车子好不好，他们一开就知道。”
2017中国高效物流卡车公开赛自2017年8月开赛以来，已经在上海、河南、山东、四川、陕西分站进行了精彩的对决，并为当地带来高效物流运输解决方案，助力用户运营价值升级。欧马可超级卡车融合了康明斯、采埃孚、WABCO等全球创新领先技术，以欧洲标准精益制造，实现产品的绿色环保、高效节能，为用户提供了覆盖城市、城郊、城际运输的一体化产品解决方案。
2017年末，正是王家军服务四方物流的第十年，也是王家军携手福田欧马可的第十年。在这个对中国人有着特别意味的数字年里，王家军表示服务四方物流不会结束，携手福田欧马可也不会停步，2018年就要开启，未来还长着呢。
V3ET冷藏车秉承V3ET“多快好省”核心买点，车架选用宝钢E500TM定制高强度特种合金钢，B10寿命150万Km;车桥装配北奔440A桥，额定载荷13吨，输出扭矩40000Nm，小齿轮壳与主减速器壳一体式结构设计，承载力强，拉得多。
在2017年12月16日至19日召开的以“实施再造发展三大宏伟工程，新时代再出发”为主题的中国重汽集团2018年商务大会上，中国重汽集团济南专用车有限公司再次荣获重汽商用车营销功臣奖，以优异的业绩赢得了来自全国各地营销精英的尊重和认可。此次获奖已是济南专用车公司连续七年获得该项荣誉。
中集瑞江搅拌车以频繁呈现的批量交付盛况晒出卓越品质和高端性能，炒热年终市场，聚集超高人气迈向2018。继20台新一代轻量化搅拌车交付西南客户，2017年12月19日，同样大阵势在华南市场再次呈现。12台瑞江搅拌车交车仪式在客户所在地成功举行，再现不凡精彩。
五粮液酒厂(1959年命名为“宜宾五粮液酒厂”)到五粮液集团(1998年改制)，从原来的3个酿酒车间到现在的8~9个。而且现在马上要建3万吨这种全世界最大的酿酒车间，随之而来的产量提升，带动了车辆需求变化。杨德华表示：“跟我刚工作时相比，现在的运量和运输需求可以说是天翻地覆的改变，引入福田瑞沃的产品，就是变化之一。”
2017年12月11日，国家知识产权局发布了“关于第十九届中国专利奖授奖的决定”，安徽华菱汽车有限公司的外观专利：驾驶室(专利号为ZL 201430021798 9)被授予中国外观设计优秀奖。这是华菱汽车继去年获得中国发明专利优秀奖之后获得的又一殊荣。
“上汽红岩已经站起来了，明年我们要跑起来，2019年实现飞起来!”这是上汽依维柯红岩商用车有限公司常务副总经理、营销公司总经理施轶才先生在做2018年上汽依维柯红岩营销商务年会工作总结时的结束语。在卡车网记者看来，这是一句敢于直面问题又战斗力十足的一句话!
2017年12月19日，陕汽重卡2018商务年会在济南召开，大会以“战略落地 聚势赢销 挑战自我 逐梦未来”为主题，彰显出了陕汽审时度势的战略布局。抛开2017年的销量荣耀，陕汽重卡在本次商务年会上提出了更高的销量目标，目标的制定也充分展现了陕汽重卡逐梦2018年的雄心壮志。
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