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在这个全民看脸的时代，没有点颜值如何混迹江湖?不光人看脸，车也看外观。它的外观绝对经受得住任何颜值标准的考验，开出去让卡友回头率飙升！那就是——全新平台欧马可S5超级中卡，一个实力不凡，却还有高颜值外表的卡车。为大家介绍一下S5颜值逆天的4大理由。
2016年9月21日GB1589实施，牵引车市场大爆发，公路车销售占据了绝对主力。随着发改委《国家发展改革委启动一批西部地区综合交通枢纽示范城市合作共建工作》的发布，西部建设工作再一次提上日程，2017年的工程车市场份额将会有所提升。为了迎合将来的建设需求，中国重汽济南商用车三箭齐发，三款工程车辆共同助力2017年基础建设。
目前，市场上的常规洗扫车都由上装副发动机驱动作业系统，实现车辆清洗、扫路、洒水作业，底盘发动机只负责车辆行驶，因为作业车速只有5-15公里 小时，底盘发动机长时间处于低转速工况，无法发挥最大性能，上装发动机处于高转速运转，作业油耗高，作业噪声大，副发动机减震效果差
吉林省区域首批大马力V3ET已于28日抵达长春。2017年3月29—31日，北奔重汽经销商长春市鸿合汽车销售服务有限公司展开了为期三天的车辆巡展活动，此次参展车辆为500马力V3ET高效版牵引车，巡展路线为公主岭、怀德、双辽及长岭。
在南昌街头，有一支车辆尾号一致的物流车队，这些车辆隶属于江西玖柒陆壹物流有限公司，尾号和公司名称一致，全部为9761。除了尾号一致，车辆的品牌也出奇统一，均为福田骁运系列产品。
众所周知，天然气是清洁能源，实现能源的多元化、清洁化、高效化和低碳化是我们的能源国策，发展天然气车船产业就是具体体现之一。十三五期间，天然气将发展成为我国交通工具的主要动力能源，其中最有增长潜力的首先是汽车和船舶用天然气，消费总量到2020年将达到2900亿立方。近两年来，我国天然气汽车产业历经前所未有的考验，随着国家实施“一带一路”的发展战略，中国天然气汽车产业升级换代、再造天然气汽车和船舶产业辉煌的全新发展征程。
开瑞绿卡作为国内第一自主品牌奇瑞旗下的轻卡品牌，通过不断自主研发的创新技术、精工制造的产品品质和细致周到的亲友服务，逐渐具备了叫板日系品牌的底气，为国内轻卡用户提供了优质的产品和贴心的服务。
郭健，一位”死里逃生“的卡车司机，2017年2月7日发生事故，一个月后便下定决心再次购买拯救了自己的“大白——T7H”。一个交车仪式看似简单甚至有点没有必要，但事关安全，它又变得不那么简单。
2017年4月6日，东风汽车公司召开领导班子扩大会。国务院国资委企干一局副局长肖宗辉宣布了关于东风汽车公司领导班子成员调整的决定：杨青任东风汽车公司副总经理、党委常委;安铁成任东风汽车公司副总经理、党委常委;童东城不再担任东风汽车公司副总经理、党委常委职务，退休;欧阳洁不再担任东风汽车公司副总经理职务，退休。上述职务任免按有关法律和章程办理。
即将登录上海国际车展的上汽跃进，是跃进汽车回归上汽集团后，首次亮相在大型车展的舞台。在第十七届上海国际车展上，上汽跃进带来跃进C300-33“三温超人”冷藏概念车和跃进新能源EC100-33明星车型，两款车型同台共演，将呈现一出科技与绿色环保的大戏。
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