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2017年3月31日，珠海强竞农业有限公司与斯堪尼亚销售(中国)有限公司正式签署了500辆的意向采购协议书。强竞农业董事长刘强先生与斯堪尼亚中国战略执行董事何墨池先生共同签署了该协议。根据该协议，强竞冷链物流将接下来的三年时间将车队规模扩展到500辆斯堪尼亚卡车，旨在打造国内最大、最专业、更低碳的鲜活冷藏运输龙头企业。
一季度陕汽重卡国内市场表现十分抢眼， 国内销售3 5万辆(交付用户)，同比增长180%，市场份额同比增长3个百分点，其中，三月份单月销量突破1 5万辆，国内民品整体销量增速行业第一，细分车型及优势市场创造“六个第一”，细分市场进一步突破，价值营销落地，助力销量提升。
2013年，服务初成，2014年提出主动服务，2015年成为省心服务，2016年提出汽车全生命周期服务、2017年三全服务浮出水面，不停车服务成为先导……
近日，解放J6P 6×4领航版牵引车甘肃区域产品品鉴会在素有古丝绸之路上的重镇——兰州成功举办。在这个阳光明媚的春天，解放与经销商合作伙伴、百余名用户齐聚一堂，共襄盛举。一汽解放汽车有限公司首席顾问许宪志先生、兰州海川汽车销售服务有限公司董事长刘健先生等领导出席了本次活动。
2017年3月28日，福建海西汽车在福建泉州组织的重汽豪曼客户品鉴会活动中，现场斩获订单92台。
来自戴姆勒卡客车(中国)有限公司的车队管理及创值培训部的高级经理王丹东先生表示，“奔驰卡车内训师集训营”是梅赛德斯-奔驰卡车为广大中国客户推出的全新增值服务，今年已经是第二年举行了，培训旨在帮助客户的核心驾驶员树立专业的驾驶理念，提升驾驶水准，使驾驶员可以更好地为企业创造更高价值。
前些年，受政策的约束和更低价位微卡的竞争，皮卡在我国一直处于比较尴尬的地位。而近两年，随着我国皮卡制造水准的不断提升，皮卡越来越上档次，越来越符合潮流，并且皮卡解禁的活动也先后在六大省份展开，国内皮卡市场呈现出一片繁荣景象。
2017年3月22至23日，广汽日野服务部部长董泽安带领培训小组共4人抵达上海申通总部，开展两期“安全&省燃油驾驶体验营”培训。
2016年10月新GB1589颁布实施，轿运行业面临一场巨变。长久集团和中国重汽未雨绸缪，在法规实施之前就已经有了密切合作。2017年1月23日，交通运输部第37批道路运输车辆燃油消耗达标车型进行公示，长久中置轴轿运车成为首批通过燃油消耗认证的中置轴轿运车。近日又传捷报，2017年3月31日位于吉林市丰满区的长久改装车生产基地将首批下线的T5G长久中置轴轿运车成功交付给长久集团物流公司。
2017年3月份，汕德卡销量达到1016辆，同比2016年增长191%，创历史新高，汕德卡2017年一季度总销量达2437辆，同比2016年一季度增长311%。仅凭一季度销量就完成汕德卡全年目标的近二分之一，以此线性增长趋势，汕德卡有望2017全年销量突破万台。
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