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江铃汽车是国内商用车行业最大的企业之一，连续8年位列中国上市公司百强。福特汽车是江铃汽车的相对控股股东。江铃重型汽车有限公司成立于2013年1月8日，是江铃汽车公司在重组长安重汽基础上设立的全资子公司。江铃重汽是江铃汽车进入重卡行业、实现皮卡、轻卡全系列载货车战略的重要举措，也是美国福特汽车公司加强亚太业务的重要战略布局。
2013年2月，俄罗斯铁路物流公司（俄罗斯铁路公司子公司）发布消息称，公司开始从中国向俄罗斯运送长城汽车股份有限公司（GreatWallMotorsLtd）生产的风骏5型汽车。首批48辆皮卡已通过铁路发往格热利镇。公司计划在这一项目框架下每月运送约400辆汽车。
2013年1月17日，中国重汽SITRAK系列车型产品正式下线，这是中国重汽和德国曼MAN签约合作以来首款重卡产品看，也是中国重卡行业重要合资品牌产品。2013年2月25日，中国重汽集团济南商用车有限公司的新浪官方认证微博发布了一条消息，称SITRAK产品将于四月隆重上市，很快国内用户将能够购买到这款带有MAN技术的重卡产品。
2013年，陕汽新疆汽车有限公司（以下简称陕汽新疆分公司）将引进配套企业在疆生产配件，改变内地调运零配件在疆组装模式，产值目标直指20亿元。
2013年2月，吉林油田和大庆油田与中国重汽技术中心进行了天然气产品技术对接，并就新产品公告等问题达成了共识。作为“气化吉林”的主要力量，吉林油田和大庆油田将投入4亿人民币的专项资金用于油田系统的重卡天然气改造，今后油田系统所购进的重卡也全是天然气车辆。
依维柯携品牌最新全线卡车和大客车产品亮相意大利2013物流运输展(TranspotecLogitec2013)。展览于2013年2月28日至3月3日在意大利北部城市维罗纳国际展览中心举行。
2013年2月，一种8X4新型矿车在中国重汽特种车公司下线。
春节后是基建的开工旺季，重卡行业也迎来了“春天”，厂家销售数据出现同比高速增长。不过，经销商的终端销售尚未出现明显反弹。对于今年重卡市场，业内人士普遍谨慎乐观，表示由于经济企稳、城镇化进程的推进和产品更新换代等因素的带动，2013年重卡行业将扭转下滑颓势，迎来低速稳定增长。
2013年2月，据印度媒体报道，戴姆勒计划于2014年之前在印度推出17款新卡车，这17款新卡车将属于戴姆勒旗下Bharat Benz卡车品牌。
“近期，有卡车经销商向记者透露，山西禁止四轴以上的牵引车、半挂车上牌照。在过去的2012年，客货运安全形势备受关注，山西省交管部门出于安全考虑提出上述禁止上牌的规定，抛开雪上加霜的卡车市场不说，这样的举措难免有些“因噎废食”的意味。
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