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2013年1月11日，在商用车行业媒体举办的一年一度的商用车领域"年度盛典"上，江淮轻卡荣获"2012年用户最满意商用车品牌"。紧随其后的1月14日，在众多产品的网络投票评选中，江淮帅铃击败众多竞品，荣获"2012年最具网络人气轻卡",再次印证了江淮轻卡在用户心目中高品质、好口碑的品牌印象。
新年伊始，东风汽车公司2013年一系列动作将逐渐浮出水面，首当其冲，就是谈判多年的东风旗下东风商用车与沃尔沃卡车的合资，据知情人士透露，将于2013年1月26日前后在北京签约。
2013年1月，岁末年初，回首2012，国内卡车市场可谓年景惨淡。尤其是重卡企业，连续两连降让很多卡车企业都苦不堪言，经历了过去一年的严峻考验，对2012年进行一定的梳理就显得尤为重要，因为这不仅是一段惨痛经历，也是以后发展的宝贵经验。
2013年1月，中国重汽柳州运力公司成功研发出一种专门用于矿山地区的洒水车。
截止到2013年1月7日东风轻型商用车公司新一批的轻卡下线，东风轻型商用车公司轻卡的累计产量已经达到了百万辆之多，这个产量的业绩是东风商用车公司全体员工努力的结果。
新年伊始，梅赛德斯-奔驰卡车在华喜获殊荣。在“2012中国商用车品牌用户满意度调查”中，梅赛德斯-奔驰卡车荣获“进口卡车”单元“2012中国用户最满意商用车品牌”。
据媒体报道，沃尔沃集团将在2013年5月关闭其日本的Ota工厂，其生产业务将转移至上尾市。
然而，陕汽重卡逆势而上，取得了不俗的成绩。市场份额提升1.88个百分点，保持自卸车销量行业第一、专用车增长率行业第一，天然气重卡市场领导者等惊人业绩。尤其陕汽自卸车，实现连续9个月居行业第一位，占有率达到21%，德龙F3000自卸车实现全面超越。有行业人士分析：这一成绩的取得得益于陕汽重卡45年品质坚持铸就的核心竞争力，中国好品质再次成为破局之道
据卡车网了解东风商用车公司2012年前11个月中重卡累计销售超17万辆，预计全年销量18万辆，降幅与行业持平，其销量和市场份额继续保持行业第一和全球领先的地位。2012年上半年东风天锦总销量突破十万，东风天龙上市六周年再迎一个新高。尽管2012年中重卡行业销售遭遇了"平底锅"，但东风商用车公司依旧取得了非凡的业绩。回首东风商用车公司的2012，在加快国际化步伐的同时带动整个国内商用车行业的前行。
2012年，中国重卡行业整体并不景气，大部分卡车企业都出现了产销同降的现象。2013年1月11日，中国重汽集团济南卡车股份有限公司发布2012年四季度产销快报，公司2012年全年累计生产重卡6.9万辆，同比减少19.79%；销售7.47万辆，同比减少25.78%。
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