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2012中国国际农业机械展览会上，东风汽车股份有限公司也携旗下东风多利卡、东风福瑞卡、东风俊风、东风力拓四大品系，包括轻卡、工程车、微客、微卡、皮卡共20款车型盛装亮相本届展会。
据介绍，格尔发KX系牵引车比同类车型省油5-10%。其外形设计力求整体流线造型，符合空气动力学原理，轮胎结构式设计，风阻、滚阻有效降低；动力总成以潍柴为主，扭矩大，动力性强，低速加速快，更加适用港口内货物运输及港口外短途高效运输；发动机、变速箱、驱动桥完美匹配，速比级差小，提升整体节油效果，打造国内节能重卡新标杆
2012年9月26日，第五届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼在北京举行。今年初成立的北京福田戴姆勒汽车有限公司一家独获五项冠军大奖。四辆欧曼GTL产品获得节油冠军大奖；同时，通过车队顺畅的运营管理以及赛场上默契配合，欧曼团队还荣获了本届比赛的"团队协作奖"，成为了本届比赛的最大赢家
2012年9月26日，在第五届国际节油大赛上，东风柳汽霸龙康明斯M7C在6×4牵引380-400马力组产品的竞技中，斩获了改组的节油冠军奖。据卡车网记者了解，该产品将在2013年1月正式投放市场，目前已经开始在南方区域市场试销，从目前试销反馈来看，客户反映热烈，好评不断，霸龙康明斯M7C的市场前景被业内人士和用户一致看好。安全、可靠、省油、高效是霸龙康明斯M7C四大突出卖点。
2012年9月27日下午将在天坑·地缝赛车场举行卡车越野赛预赛，9月28日下午举行本站半决赛及决赛，届时CCTV-5将在14:30-16:00期间现场直播。全国50余名赛车手即将巅峰对决，奉节天坑·地缝赛车场将会上演怎样的争夺战，"陕汽杯2012全国超级卡车越野大赛重庆奉节天坑·地缝景区分站赛"邀您，不见不散！
据《印度时报》报道，依维柯CEO Alfredo Altavilla日前表示，依维柯拟在印度成立合资公司，挺进印度卡车市场。Altavilla表示：“在印度市场取得成功的唯一途径，就是在当地寻找一个强大的合作伙伴。我们与很多印度公司进行了交流，其中一些公司虽然尚未涉足卡车领域，他们仍然有可能引起我们的兴趣。”
2012年9月26日，第五届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼在北京举行，上汽依维柯红岩商用车有限公司杰狮480马力6×4牵引车斩获牵引车组节油冠军称号，这是继前几届卡车节油大赛获奖后，杰狮再次获此殊荣。
2012年的重卡市场可谓"冰火两重天"，一方面，重卡产品销量持续惨淡，8月份，各重卡厂家共计销售车辆约38271辆，比去年同期大幅下降33.2%；另一方面，LNG重卡却迎来爆发式增长，继2011年LNG重卡以30%的增速逆势增长之后，2012年的LNG重卡更是上演"独角戏"，继续呈逆势飙升态势保持着快速发展。日前，华菱汽车正式向市场推出LNG重卡系列产品并于8月25日开启了全国巡展活动，9月19日，巡展来到天津站，记者前往现场进行了采访。
目前，中国重汽济南商用车公司的金王子系列在福建省码头牵引车市场逐步取得领先优势，为真正启动、扩大中国重汽在福建省的牵引车市场打下坚实基础。
近几年，石油资源日益枯竭、汽车尾气污染、使用成本提升等等现实因素迫使新能源战略实施进程加快，新能源产业也被列为"十二五"经济发展规划中的战略核心之一。作为未来几十年最现实的绿色能源之一，在市场及政策双重作用力下，天然气重卡市场已成为重卡企业"群雄逐鹿"的必争之地，新能源重卡已经成为主导行业发展，改变能源消耗格局的最新型产业动力
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