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“从财务上来考虑，如果江淮拿整个商用车资产去和纳威司达50：50合资，实际上就是要割掉自己的一块肉给别人。从经营风险上讲，如果把重卡业务独立出来去和纳威司达合资可以降低合作失败带来的风险。另外，江淮将重卡业务独立出去做合资，融合新的技术与资金，也将增强其市场表现力。对江淮来说，这是一举三得。”李子良分析指出。
福田汽车6月13日晚间公布了2012年5月份各产品产销数据，5月份公司汽车销量为5.05万辆，同比下降10.7%；汽车产量为4.47万辆，同比下降10.3%。
目前，中国重汽集团是我国最大的重型汽车生产基地，2011年实现销售收入701亿元。中国重汽集团党委委员、纪委书记李国宪表示，该集团正在实施“二次创业”伟大工程，到“十二五”末，销售收入力争达到2000亿元。
山东省是全国知名的运输业大省，公路运输十分发达，卡车需求量和保有量较大。中国重汽、一汽解放和福田欧曼等国内主要卡车厂家都在此设有生产基地，它们在山东都有较强的市场优势。在激烈的市场竞争中，东风商用车公司以天龙作为主打产品，不断突破困难，近年来市场份额逐步上升，部分区域份额接近10%。在天龙上市6周年之际，记者分别走访了山东淄博、济南以及临沂的客户和经销商，一路记录了发生在这里的东风天龙故事。
2012年6月9日至10日，陕汽集团规划部对外合作科科长高亚斌、铸造工程师李瑞平和项目科工程师尤克峰一行来我市调研考察汽车产业合作事宜。本次调研考察活动由市工信局精心组织、周密安排，旨在落实5月18日郭青市长率团到陕汽集团考察时与方红卫董事长、袁宏明总经理达成的初步合作意向。
近日，记者在一汽集团获悉，在不久前举行的吉林省管理创新大会上，一汽解放公司坚持以TPS为指导，以符合TS16949国际汽车质量标准的管理体系为基础，以IT信息管理系统为手段的“TTI管理模式”荣获吉林省管理创新奖。同时，一汽解放公司管理部长张春林被评为吉林省管理创新先进个人。
2012年6月13日，中国重型汽车集团有限公司（以下简称"中国重汽"）在全国百强县河南省巩义举行"中国重汽天然气车辆示范基地记者行活动"启动暨首站仪式。 本次活动旨在让媒体更深入的了解目前天然气卡车的市场表现，以及目前基础设施薄弱等对绿色能源应用所造成的影响，河南巩义作为第一站，此后还将在河北、山东、山西等地陆续开展内容更为丰富的实地了解
在广汽日野8×4上市巡展--江西站的现场，记者有幸近距离接触到了700系列8×4产品。 "8×4产品，相对于我们之前推出的6×4牵引车，最大的不同便在于车身的大幅加长。在车身加长后，又要保持同样的产品可靠性，大梁的强度成为关键。而广汽日野的大梁是日本原装进口，并且通过加强设计加工，使车身更加稳定可靠" ，从厂方人员的介绍中，可得知广汽日野产品质量的一些端倪。
云南省为加强德宏州桥头堡特区建设，面向东南亚国家进行区域经济合作，立项启动了芒瑞大道的道路工程项目，该项目归瑞丽景成集团建设。瑞丽景成集团自2007年进入道路建设、房地产行业以来，重型卡车全部使用中国重汽产品，累计拥有HOWO重卡270多台，为中国重汽在德宏州乃至缅甸市场的品牌树立和用户认同工作贡献了重要力量。
近日，武汉市政府与东风汽车公司签署《关于支持东风汽车公司武汉基地新事业发展的合作协议》，全力支持东风公司在汉做大做强。东风公司武汉基地将加快建设步伐，新上一批重大项目，力争到2016年，在汉整车产销突破160万辆，进一步提升武汉汽车产业的规模和实力。
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