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据东风商用车公司经营快报显示：公司9月销售近3万辆，同比增长15%，前9月累计销售近27万辆，同比增长15%，已完成年度目标近九成，始终保持稳健的经营态势。其中，公司中重卡9月销售近2万辆，前9月累计销售近19万辆，环比增长14%，在并不乐观的行业环境中取得了一路向上的市场业绩，分别持续稳居中、重卡行业领先地位，其行业优势进一步增强。
2011年10月12日晚突然袭来的雨雪天气，让素有“津京后花园”之称的张北县城，独有了一股秋天的味道。此次张北站比赛，是全国超级卡车大赛第二次来到美丽的张北进行巅峰对决。作为卡车大赛2011赛季第四站分站赛的比赛，此站比赛对于总决赛晋级名额的争夺及十万黄金大奖花落谁家起到关键性的作用。
从2011年上半年重卡行业销量形势来看，1-3月份走势基本符合行业的发展规律。在2季度的末期，销量连续大幅下滑，达到了2年多以来的最低值，2011年重卡行业的淡季相比2010年来得更早、更淡。然而陕汽重卡在淡季市场，集中营 ...
卡车网记者近日从福田汽车了解到：福田汽车公司发布关于设立福田汽车印度制造有限公司的公告，福田汽车公司以货币出资45.54亿卢比，占印度制造公司注册资本的99.00%;北京福田国际贸易有限公司以货币出资0.46亿卢比，占印度制造公司注册资本的1.00%。
福田雷萨国Ⅳ标准52米泵车于近日成功上市，卡车网记者从福田雷萨泵送事业部总裁范现军先生处了解到，这是中国首款达到国Ⅳ排放标准的自主品牌泵车，开创了中国泵车技术、环保双标杆。这款产品的特色鲜明、突破重大，上市伊始就得到同行业的众多美誉：“中国第一台国Ⅳ平台泵车”、“泵送高度最高的国产专用底盘泵车”、“ 性能最先进的52米泵车”，在新泵车身上，福田雷萨研发一体化、制造一体化和服务一体化的优势得以进一步加强，持续引领中国泵车价值风向。
据东风股份销售快报，今年前9个月，东风股份(含山东凯马)销售汽车近304161辆，同比增长1.26%。其中，本部本部+郑州日产共计销售238292辆，同比增长8.74%。在轻卡大盘连续多月下滑时，东风股份依然保持逆势上扬。
江淮新一代高端轻卡--帅铃Ⅲ西南地区推广活动日前在四川成都举办。此前，帅铃Ⅲ已在深圳、杭州、上海等地举办了全国巡回上市活动。这是江淮汽车向高端轻卡市场进军的第三款车型，配置、价格均比以往的产品高。上市地点选在成都，犹如将战火烧到国内高端轻卡霸主庆铃的家门口，目标直指以庆铃100P、600P为代表的高端轻卡市场。
在沃尔沃卡车2011全国驾驶员高效节油大赛中，我们仍然发现，有这样的一群卡车司机在充实而快乐地工作、生活着。
日前，卡车网记者从陕汽集团了解到，作为国内最早取得新能源汽车企业生产及产品准入的陕汽集团公司，为在低碳经济中赢得先机，企业不断加大新能源汽车的研发力度，以此来谋求新的增长点。在日前召开的全国交通领域2012年度863计划凝练项目框架沟通协调会上，陕汽集团公司申请项目“增程式纯电动重型商用车开发”入库评审获得80.9分，在前沿技术类整车关键技术课题中排名第7，并获得国家拨经费900万元。这是继陕汽集团公司2006年9月LNG重型载货汽车开发项目入围“十一五”国家863高技术研究计划，获得国家拨款173万元，并于2010年验收完成后，再次入围863计划。这不仅是国家对陕汽集团公司新能源汽车研发项目的充分认可，更有利于陕汽战略发展中，新的增长点的尽快形成。
2011年9月27日，东风商用车重卡新工厂投产暨动力总成新工厂奠基仪式上，东风商用车总经理黄刚表示，扩大产能是基于一个理性的判断，并非盲目扩产。对于占据国内重卡市场霸主地位的东风商用车来说，这种乐观是非常合理的，然而，东风商用车似乎并不安于现状，用黄刚先生的话来说，“我们致力于东风品牌在海外市场的发展，就是要把东风品牌变成一个世界的品牌，不仅在中国市场我们是第一，在海外市场也要得到客户的认可。”
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