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斯堪尼亚公司即2009年推出R系列重卡之后,近日对P系列重卡升级改造。新款P系列卡车的外观延续了R系列卡车的风格。标准配备银色格栅,更硬朗的线条和更大的进气格栅开口都展示了斯堪尼亚卡车的风格。
从2011年以来重卡行业销量形势来看,第1季度走势基本符合行业的发展规律。但在2季度的末期,销量则连续大幅下滑,达到了2年多以来的最低值,2011年重卡行业的淡季相比2010年来得更早、更淡。
中国重汽济南轻卡销售部26个驻外办事处奔赴全国各区域市场后,有条不紊的快速推进办事处建设,市场调研,营销、服务、配件网络建设,团队建设与员工培训等各项工作。
近日,担当东风轻型商用车物流运输的东风襄樊物流工贸有限公司正式实施商品车交接环节检查记录制度,为商品车建立“物流档案”,全面提升商品车物流质量。
沃尔沃公司CEO佩尔森宣布,自2012年1月1日起,沃尔沃卡车销售和市场部门将按照所在区域分为三个部门。同时,所有整车以及发动机的研发将归属两个部门。
近日,中国重汽集团组织优秀经销商及各主营单位地区分公司优秀干部前往德国曼公司考察。考察团此行旨在学习曼公司生产、管理,销售等方面的先进经验,提高业务水平。
货车轻量化在发达国家早就不是什么新鲜话题了,然而在国内,由于超载的现状曾经很长一段时间存在,长期以来重卡都以结实耐用为主要发展方向,轻量化技术在可以超载的年代里没有得到重视。随着国家计重收费、治超限载政策 ...
2011年9月29日,戴姆勒代表团一行约50人莅临福田汽车欧曼工厂参观访问。戴姆勒集团监事会主席Dr. Manfred Bischoff、戴姆勒集团劳资联合委员会主席兼监事会副主席克雷姆等19名监事会成员,戴姆勒股份公司董事长蔡澈 ...
我们跟随陕汽重卡多年来的忠实用户陈师傅一起踏上M3000试驾之旅,一起感受陕汽新产品带来的惊艳。试驾的新款德龙M3000 6×2牵引车,车身融合欧洲风格,时尚V型欧洲潮流前脸造型,侧围的线条与进气格栅是使它具有时代潮流的点睛之笔。从侧面上看,就像一只腾飞的巨龙,具有纯欧洲风格的一款驾驶室,既不夸张,也不落俗套,吸收了阳刚与阴柔两种风格之长,显露出一种端庄、稳重、大气又不失内敛的气质。
新欧卡的外观充分融入了国际物流趋势的设计理念,挺拔简洁、时尚动感的新颖造型,更能突显企业及消费者自身的实力与品位。同时,良好的产品形象也将提升国内轻卡物流行业的整体形象。其次,车身搭载全新一代SOFIM高效柴油机,采用了欧洲先进技术,是当代柴油机技术的集大成者。车型覆盖窄体、中体、宽体,轴距从2600mm~4200mm,满足了中高端轻卡消费者的差异化需求。再次,采用意大利依维柯技术的动力链系统,及超高压共轨电喷系统,有效降低了震动和噪音,使整车的舒适性与驾驶品质得到显著提升。最后,配合依维柯进口变速箱的双软轴操纵,确保挡位清晰,操纵轻便;依维柯技术车桥的采用,充分保证了整车的可靠性。
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