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29日,记者从奇瑞汽车获悉,奇瑞轻卡项目进度获得突破,正式下发给其全资子公司开瑞汽车销售有限公司,第一款轻型卡车将于2011年上市。
在广汽集团登陆香港交易所好事将近、一汽集团抛出回归A股的想法后,北汽集团也开始了整体上市的步伐。无论从企业自身发展,还是政府的意图分析,各大汽车集团整体上市本是大势所趋!但关于北汽集团上市的一系列传闻,却让 ...
27日,梁山专用汽车生产基地等24个产业集群被公布为山东首批省级优质产品生产基地。在诸城参加山东省创建优质产品生产基地现场经验交流会时,梁山县副县长田福岭对经济导报记者表示,梁山作为全国专用车生产基地,产业链条遍及生产、配件以及汽车贸易等领域,但独缺主机厂,在目前的重卡生产企业中,潍柴动力(000338,股吧)控股的陕汽最有可能落户梁山。
7月21日,东风商用车公司8万辆重型卡车新工厂项目正式开始总装车间基础强夯,这标志着东风商用车公司8万辆重型卡车新工厂建设翻开新的一页。该项目入驻茅箭后,茅箭区将服务该项目建设作为经济社会发展的头等大事,举全区之力推进项目建设,确保了新工厂建设快速推进。
近日,东风公司披露,2010上半年,东风销售汽车128.12万辆,实现销售收入1750.91亿元,分别完成全年目标的57.7%和60.4%,实现“时间过半、任务超半”。
春深更著花,老树发新枝。当红岩双桥老基地生产的最后一辆芒果黄红岩CQ3254自卸车从装配线上缓缓驶下,有着45年整车生产历史的双桥基地总装厂宣告结束。如今,崭新的江北基地接下了总装的重任。2010年上半年,上汽依维柯红岩实现重卡销售近2万辆,同比增长70%,企业整体经济效益得到改善。
7月24日,中国重汽总会计师王光西,中国重汽商用车销售部总经理焦中平一行五人前往西宁,与当地区域性银行就银企之间的合作做进一步的交流。
近日,记者接到南昌市民李先生投诉称,2009年12月他在江西金马汽车贸易有限公司(以下简称“金马公司”)订购了一台华菱牌牵引车,但提车时却被告知订购的车辆配置不符合国家标准,为了能顺利上牌,已经由厂家和经销商为其订购的车子进行了“改码”。但2010年5月发生的一起翻车事故,让他对这辆被改码的车子质量有所担忧。
作为东风柳汽旗下的一大主力品牌,霸龙重卡已于2010年初悄然潜入了四川市场。据了解,成立于年初的成都霸龙汽车作为全川总代理,向遍布各市的二级分销点提供车源,自10年3月至今的短短4个月时间,已实现销售200余辆。对长期被三分天下的重卡市场而言,新入川的霸龙品牌在短时间内就成为了一股不可小视的新兴力量。
在7月12日广汽日野召开的年中经销商大会上,广汽日野总经理前田启二向媒体透露,为了700系重卡更好地在全国范围内推广,2010年内广汽日野将大规模扩网,从原有的20多家经销网点扩张到111家,其中3S店要达到50家,2S店达到60家以上。而布点的主要区域也将是以华南地区为重心,在南方打好坚实的基础后再向北方扩展。
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