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7月14日,中国重汽（销售部）2010年年中营销工作会议在济南召开。中国重汽集团公司总经理蔡东表示，今年上半年良好的生产销售形势使公司将全年产销目标上调至19万辆，并将力争产销量达到20万辆，这一目标与去年末提出的10年预期目标出现了近4成的增长。
7月16日，戴姆勒与北汽福田汽车股份有限公司就建立双方各占一半股权的合资企业举行签约仪式。在此之前，该合资企业已正式获得了相关政府部门的核准，将生产搭载国产梅赛德斯-奔驰发动机的“欧曼”品牌中重型卡车。
7月16日，温家宝来到陕西汽车集团下属的重型汽车有限公司进行调研，并在工人指导下，给德龙F3000牵引车安装了一个轮胎。
更大的吸引力是五十铃100P国Ⅲ轻型车的售价低至8.6万元，较2001年100P国Ⅰ车低40%；较2008年100P国Ⅱ车低25%；与目前市场上在售的国产中档轻卡的售价持平。
江淮汽车相关负责人表示，江淮轻卡100万辆的骄人业绩，源于百万用户的不懈支持，其中集团用户群是一支重要力量，而且正成为公司新的增长点，集团客户看中的正是江淮轻卡的品质和服务。
近日，中国重汽自主开发的8款豪运系列CNG（压缩天然气）载货车，在经过严格质量测试后，登上工信部新车产品公告进入市场。至此，中国重汽已形成金王子、豪运等多个系列的替代能源车型，成为国内新能源载货车“第一品牌”。另据 ...
一汽通用轻型商用汽车有限公司携最新战略车型—“解放501”轻卡盛装亮相本次车展。此次展会，更是一汽通用携五月份精彩亮相北京国际汽车展之势，为广大吉林用户和消费者展现“解放501”大气风采的舞台，届时将有精彩的表演和多彩活动上演!
福田汽车目前已由量变发展到质变，由轻卡起步目前已发展成为国内品类齐全、多系列商用车全面发展的汽车企业。今年1-5月，公司各类型商用车销量所占比重约为：中重卡15%、客车0.5%、轻卡74%。三大业务中，中重卡因定向增发及与戴姆勒合作，产能和技术水平双双提升，产量不足得到缓解的同时，产品利润也将得到提升
广汽日野执行总经理李少对记者表示，广汽日野将会在下半年携手各3S店经销商，加大力度开发新客户群，特别是对潜在的客户及个体用户，广汽日野将会充分考虑其实际的运营需求，派专门人员全程跟踪和分析意向客户的车辆运营情况，持续贯彻“客户至上”理念，组织客户开展省油、安全驾驶培训，充当客户购车的贴心“保姆”，从售前、售中、售后三个环节入手，打造一支国内最出色的销售服务队伍。
2010年5月24日，福田在墨西哥建立新厂，正如原福田的副总经理董海洋所强调的，这样做正是为了巩固之前的劳动成果和进一步发展海外事业。2010年，福田发布了2020年计划，其中提及，福田将先后在印度，巴西，泰国，俄罗斯，南非等地建立新厂，这些举措让人对福田这一轮“试水”海外充满期待。
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