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6月1日，陕汽乌海新能源专用率辆项目签约仪式在乌海市举行。
卡车网日前获悉，来自马来西亚、印度尼西亚、泰国三个国家的客商代表团到东风商用车公司十堰基地进行深入考察。在了解东风商用车本部商品线、KD包装阵地和售后服务等整体情况后，东风商用车公司总经理黄刚与外商 ...
陕汽“领航者”码头牵引车柴油版采用中国最佳动力总成，并通过成熟先进的奥地利CRUISE软件优化匹配，成为码头行业内最省油车型，油耗比同类产品低10-15升/百公里。国内首辆纯电动港口牵引车，陕汽SX4186ZG331N，选用50组超级电容作为动力源，大功率电机驱动的纯电动设计,具有启动力矩大、调速精度高、系统效率高、维护简便等优点。
今年1-4月，东风商用车公司销售11.1万辆，同比增长138%。已经相当于2009年全年的产销量，产能极度紧张，所以这个项目对东风商用车来讲也是刻不容缓。
“新315计划”是东风股份未来5年的行动纲领，它确保以高于行业2.5倍的增速来作为奋进的目标;它体现的是东风股份未来5年“又好又快”的跨越发展，极富挑战性。
近日华菱又传来喜讯，公司同秘鲁签订100台重卡出口大单，顺利完成了最后一批交货任务。这笔订单的顺利交货，表明华菱重卡在国际市场上越来越得到认可。
卡车网记者5月28日获悉，5月27日日邮物流（中国）有限公司总经理藤井章弘，副总经理谢烈一行来东风汽车有限公司访问。东风汽车公司副总裁欧阳洁，经营规划总部总部长松本昌一，总裁助理兼人力资源规划部部长前原保彦与来访人员进行会谈。
卡车网记者获悉，2010年5月17~21日东风日产柴公司针对服务网络的技能提升，展开了新一轮的培训活动。参加新一轮培训的分别为：天津骏通、山东济南总公司、山东淄博、山东交运、重庆嘉峰、苏州同强、上海亚联等重点区域的签约服务站。
目前，中国已成为世界汽车制造大国，并成为全球第一大汽车市场，年产销汽车已达1000万辆，汽车工业已成为国民经济的重要支柱产业。重庆作为中国重要的中心城市，长江上游地区经济中心，西南地区综合交通枢纽，国家重要的现代制造业基地。
沃尔沃约翰森透露，未来十年内将在中国市场推出经济型重卡，但前提是需要与合资伙伴在商业模式上达成共识。
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