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五十铃国际品牌600P轻卡(3-4吨级“大轻卡”)调价，从“12万元级”一举进入“10万元级”。此举表明，庆铃600P的客户群体将从高端市场，一直覆盖至二、三级广阔市场。
1月份集团公司生产重型汽车18032辆，同比增长321%;销售16653辆，同比增长309%;实现销售收入44亿元 ，同比增长118%。预计2月份产销将超过1.5万辆，销售收入将超过40亿元。
上汽依维柯红岩近日更换了原财务总监魏玮，顾耀辉接替魏玮任上汽依维柯红岩商用车有限公司财务总监。据可靠消息，魏玮早在年前就已向上汽方提出辞职请求并已寻到下家，到成都一家上市公司任财务总监。
受整车产品销量增长以及毛利率显著提升推动，福田汽车在09年净利润同比增长近200%。公司的中重卡业务的收入占比仍有进一步提升空间，同时轻卡和新能源客车业务仍将受益于政策的推动。
3月4日上午，中国重汽卡车股份KD部经过连续一周的奋力拼抢、昼夜奋战，终于收到好消息：发往摩洛哥的CKD部件集装箱已3月4日晨全部准时装船、离港发货。 随着2010年年初中国重汽与中东、北非等KD部件经销商相继签署 ...
这些数据发出一种信号，陕汽2009年9月新上市的德龙F3000在陕汽乃至重卡市场扮演着愈加重要的角色。元月份陕汽德龙F3000订单量7600多辆，上市5个月时间德龙F3000已经达到了如此成绩。不得不说，陕汽德龙F3000产品的上市打破了卡车行业中新品上市的众多“魔咒”。
然下半年宏观经济及商用车需求存在不确定性，我们认为公司销量有望呈现15%的增长。预计2010年每股收益1.30元，目标价格上调至26.00元。
肇始于美国次贷危机的金融风暴毫不留情地以北美为中心向全球迅速波及。就是这样一场由金融衍生产品所带来的灾难，给中国经济带来了一次严峻的考验。对宏观经济环境颇为敏感的重卡行业来说，更是遭遇了一场史无前例的 ...
1至2月，东风商用车公司实际产量较生产预告增加了40%。商用车公司本部创历史纪录地实现了1月份生产卡车13703辆，2月份产量达到11587辆。 面对高产，东风商用车公司制造总部积极行动，确保高产期间零部件的供应和物流 ...
2010年元至2月东风渝安公司十堰工厂开足马力，加紧生产,产销形势大好。请听湖北台记者陈云、十堰台记者孙运中发来的报道： 记者在东风渝安总装配车间看到，工人们忙个不停，一辆辆刚下线的新车不停地驶出车间。总 ...
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