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“这两年做LNG重卡的厂家也有几家，但是陕汽毕竟是最早起步的，而且市场占有率高，这样的产品，我们用着有保障。”西安市天蓝天然气集团股份有限公司采购经理王小龙这样告诉记者。
新官上任三把火。在推出“大自主”规划3个月之后，日前，东风汽车集团新任总经理朱福寿在东风的“老家” 湖北十堰，再度抛出了旨在促使东风自主商用车在十二五末期产销规模达到百万辆级别的“大商用车”战略。
2011年10月16日，广汽日野“第一届售后服务技能大赛”总决赛在穗完美收官。本次大赛历时近三个月，来自全国20几个省/自治区/直辖市的技术精英们从8月开始进行了地区预赛，经过层层海选，最终决出10强参加了于10月16日在广汽日野汽车有限公司从化工厂举行的决赛。
在2011年4月份首发之后，江淮汽车旗下首款高端轻卡帅铃Ⅲ于近日登陆北京，起价为9.87万元。此次上市为帅铃Ⅲ的宽体版本，其第二代车体，即窄体版本将在年底前上市，不久后也将引入北京。
近期，中国重汽进出口公司出口厄立特里亚第一批车如期抵达厄立特里亚马莎瓦港口。该批车装船前，进出口公司各部门联合成立交接验收组，在上海港进行细致查验。
2011年10月28日，东风柳汽“6A服务标准” 发布仪式在柳州总部举办。“6A服务标准”的正式出台标志着东风柳汽的服务水平进入一个全新高度!
近日，销往意大利的2000辆长城风骏皮卡陆续装船出海。2011年11月中旬，400多辆将在天津码头装运，此前已装运698台，其余车辆将在11月发运。目前该公司正在紧锣密鼓的准备中。
日产和东风合资成立八年的东风汽车有限公司(下称东风有限)正携手走进“新时代”。为了实现5年投资500亿元、年产销230万辆的宏伟目标，一个庞大的计划正在规划中，其中包括雷诺、英菲尼迪两大品牌国产以及将商用车业务分离。
近日，中国邮政速递物流股份有限公司副总经理李凯一行8人来访中国重汽，就双方合作与发展作进一步交流。中国重汽集团常务副总经理王浩涛、副总经理于有德及有关部室、二级公司领导出席了会谈。
2011年10月26日，福田汽车新一代时尚多功能汽车拓陆者(TUNLAND)在北京揭开了神秘面纱。
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