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“新能源汽车一直受到国家政策的支持和鼓励。无论是道路发展规划与蓝天保卫战计划，还是部分地方与区域政府相继出台的相关绿色环保政策，均为新能源尤其是纯电动商用车的发展提供了发展舞台。”
于冷链物品的特性和出于冷链物流装备的核心诉求考虑，帅铃优选多款国际一流动力，安康152马力动力、ISF3 8L动力，为冷藏车提供强劲稳定高效的动力输出，从而保证整车出勤率和时效性。
奥铃新捷运490祝你一臂之力，像体贴别人那样满足自己的随心所欲。搭载全柴490发动机，最大115大马力。与发动机相匹配的是舍弗勒技术5TS32变速箱，双锥同步器 带来更好的加速响应和换挡平顺性。
2019年5月6日，第二届雄安工程机械、建筑机械、工程车辆展览会在雄安新区举办，东风柳汽携旗下乘龙H7天然气渣土车、乘龙H5国六轻量化智能渣土车、乘龙H5国六牵引车、乘龙M3国六环卫车等新品重磅亮相。与社会各界一道为千年雄安建设贡献一份力量。
2019年5月7日，第二届雄安工程机械、建筑机械、工程车辆展览会第二日，乘龙汽车作为本次展会的首秀选手，展出的多款国六产品格外吸睛，
2019年5月7日，全国首次大规模商用车列队跟驰公开验证试验在天津市西青区进行。
2019年5月7日，在天津举办的推荐性国家标准《智能网联汽车自动驾驶功能测试方法及要求第三部分列队跟驰功能》公开验证试验活动中，中国重汽作为国内智能网联汽车的先行者，派出了三辆汕德卡智能网联卡车全程参加了列队跟驰试验公开验证试验，并以出色表现完成测试。
“在过去的三五年以及未来的三五年内，新能源汽车都是一些地方政府发展的战略性新兴产业。新能源汽车是未来汽车行业发展的必然方向。”
2019年5月7日，第五届智能网联汽车技术及标准法规国际交流会(ICV 2019)及“自动驾驶汽车列队跟驰标准公开验证试验”在天津西青区举行，这也是国内首次自动驾驶列队跟驰标准公开验证试验。最终，验证结果显示，本次进行验证的欧曼EST-A重卡以稳定车辆状态和优异的跟车距离，较同场验证的其它品牌重卡实现车间距更小，展现出福田戴姆勒汽车在自动驾驶领域尤其列队跟驰方面的技术优势，以创新引领商用车自动驾驶发展。
每年2万~3万辆的牵引车、载货车总需求量，再加上辐射长三角的口碑效应，都让上海成为重卡企业的必争之地。2003年就来到上海的锐洪汽车销售有限公司总经理罗锐，在这个有魔都之称的城市见证了市场兴衰。
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