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帅铃全能卡车针对冷链物流行业特殊的市场需求，打造专业原厂冷藏底盘，原厂底盘、厢体一体化生产，匹配开利、冷王、韩亚等国际知名冷机品牌，为冷链客户提供高品质、可靠稳定优质的冷藏车产品。
从2007年的第一辆时代捷顺3360开始，到2019年的5辆时代车，12个年头里，从父亲经营水厂到韩明刚自己掌管，水厂生意越做越大，随之，福田时代车也越来越多。尤其是现役5辆时代车里就有4辆是时代H2，韩老板说：“最早买的时代H2已经跑了17万公里，发动机变速箱都没有动过!”他很感谢水厂生意一直有性能如此稳定的福田时代车相伴。
2019年4月18日至25日，第十八届上海国际汽车工业展览会即将拉开帷幕，全球汽车厂商云集上海国际会展中心，揭幕新车发布。在商用车领域，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)全新产品——“车罐一体智能危化车”即将上市发布，为危化品运输行业提供一揽子高效、安全、系统的解决方案。
祥菱V1用户邢凡语录：祥菱V1挺好，用于超市配送很满意，它是我致富路上的好帮手。
早春时节，解放先后在南京、常德、岳阳、徐州四个城市开展“懂车 懂路 更懂你”一汽解放全国巡演，为这四座历史悠久的文化古城注入了先进商用车品牌的工业气息。
十九年的危化品运输生涯，让四川枫茂与国内外各个装备提供商都有过或多或少的接触，公司200余台车涵盖了不下5家重卡品牌，而在谈到谁家产品最适合公司运输需求时，四川枫茂车组长周朝君先生直言是欧曼EST超级重车：“欧曼车占比50%，超百余台，除了早期采购的几台欧曼GTL，我们全部是最新的欧曼EST超级重卡”。
2019年3月东风商用车有限公司销售中重卡24005辆，环比增长135%，同比增长16%，其中，重卡销售22033辆，中卡销售1972辆跑赢大市!!!一季度，东风商用车累计销售卡车45743辆，同比增长2%
据了解在煤炭等资源运输市场，LNG车辆相比柴油车辆有着更低的运营成本，毕竟现在油价不断上涨，相比来说气价还是很划算的。 乘龙汽车早已进行市场布局，于2018年推出准重型平台产品乘龙T5并提供两种动力可选(传统柴油动力和LNG动力)，其中LNG版乘龙T5牵引车搭载潍柴发动机，能够输出430马力的动力，匹配法士特12档铝壳变速箱和3 7速比的440后桥。
福田戴姆勒汽车的明星产品，欧曼超级重卡用超级动力链做背书，紧跟物流运输需求走在变革最前沿，特别是2019款产品的推出，拥有节油、可靠、安全、舒适、智能五大进化优势及用户全生命周期定制化服务，提供满足物流全行业、全工况的一体化解决方案，赢得了众多客户的选择和信赖。
据统计，2018年冷链物流市场规模达3035亿元，比2017年增长485亿元，同比增幅19%。中物联冷链委同时预测，到2020年，我国冷链物流市场规模将达到4700亿元。市场发展空间巨大，多家快递企业纷纷进军冷链物流。欧曼冷链之星2019款冷藏车在实现高效进化的同时，注重金融保障和服务保障，成为冷链物流行业首选!
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