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大运重卡区域业务经理田晓飞通过三维软件进一步为大家讲解产品与服务，从安全、经济、舒适三个方面为大家进行详细的讲解，同时对大运“终身质保”与无微不至的售后服务进行讲解，使客户全面体会到“大运关爱，无处不在”的服务理念，最后祝福大家开大运、行大运、交大运、发大财。
2017年11月28日，汉马H7巡展车队来到了淄博市。淄博是全国重要的石油化学工业基地，也是我国化工原料和产品的重要集散地，特别是在原油加工，以及乙烯、农药、轻钙等化工产品的生产上均处于全国前列，商用车物流运输需求量大。因此，获得了淄博物流界的认可，也就意味着有一大片商用车市场为汉马重卡敞开了大门。
2017年11月26日，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)举办的第八届“狮王争霸赛”最后两站——华东赛区和东北赛区的营销技能比拼正式结束，伴随着最后4位销服冠军的诞生，2017上汽红岩营销技能比武大赛圆满落幕。
“质量高、服务好，以后还买中国重汽豪沃”这是安徽鑫瑞物流公司车队经理甘家伟对中国重汽的真情告白。
大众汽车集团、大众汽车集团(中国)与安徽江淮汽车集团股份有限公司(以下简称江淮汽车)计划共同研发、销售多用途汽车(包括但不限于皮卡、MPV、电动商用车等)车型。2017年11约27日下午,三方签署谅解备忘录，确定将共同探讨潜在的合资企业模式。此次达成的全新合作是大众汽车集团与江淮汽车继今年6月在新能源汽车领域正式签署合资企业协议之后，深化合作的又一里程碑式成果。
说话的人是陕西辉煌物流有限公司（文后简称辉煌物流）副总经理高抒洁女士，在卡车网记者对其的采访中，了解到辉煌物流这家成功物流企业锁定欧马可为长期合作企业，背后的那些故事。
自新GB1589法规实施后，轿运车领域一直都很“热闹”，不合规车型最终会走向末路已成行业共识，轿运车体系正面临一场新的挑战。在此背景下，广汽日野在新规推出后便立即做出了积极的响应，及时推出了轿运车、厢式车等新车型，并于今年4月投放市场。凭借已有的良好口碑，新车型迅速了打开了市场。
除了在乘用车领域强势发力外，据相关人士透露，在商用车领域，上汽集团也积极展开了布局——由上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)创新研发的国内首款互联网梦想卡车，即将在12月18号揭开神秘面纱，成为国内商用车领域的第一款真正意义上的互联网卡车。
2017年11月29日，以“新事业 新机遇 不忘初心创共赢”为主题的2018年江淮新能源商用车公司商务年会在合肥召开。江淮新能源商用车公司总经理助理、新能源商用车营销公司总经理徐彦峰参会并做讲话，全国近百名经销商和运营商参会。
“敢笑杨过不痴情”。坚持聚焦在一个品牌，坚信从一个点深挖才能出石油 ，十六年来见证了红岩的风风雨雨，广州昊峰汽车贸易公司总经理廖少锋始终相信跟红岩走不会错。
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