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2017年11月28日，汉马H7巡展车队来到了淄博市。淄博是全国重要的石油化学工业基地，也是我国化工原料和产品的重要集散地，特别是在原油加工，以及乙烯、农药、轻钙等化工产品的生产上均处于全国前列，商用车物流运输需求量大。因此，获得了淄博物流界的认可，也就意味着有一大片商用车市场为汉马重卡敞开了大门。
2017年11月26日，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)举办的第八届“狮王争霸赛”最后两站——华东赛区和东北赛区的营销技能比拼正式结束，伴随着最后4位销服冠军的诞生，2017上汽红岩营销技能比武大赛圆满落幕。
“质量高、服务好，以后还买中国重汽豪沃”这是安徽鑫瑞物流公司车队经理甘家伟对中国重汽的真情告白。
大众汽车集团、大众汽车集团(中国)与安徽江淮汽车集团股份有限公司(以下简称江淮汽车)计划共同研发、销售多用途汽车(包括但不限于皮卡、MPV、电动商用车等)车型。2017年11约27日下午,三方签署谅解备忘录，确定将共同探讨潜在的合资企业模式。此次达成的全新合作是大众汽车集团与江淮汽车继今年6月在新能源汽车领域正式签署合资企业协议之后，深化合作的又一里程碑式成果。
说话的人是陕西辉煌物流有限公司（文后简称辉煌物流）副总经理高抒洁女士，在卡车网记者对其的采访中，了解到辉煌物流这家成功物流企业锁定欧马可为长期合作企业，背后的那些故事。
自新GB1589法规实施后，轿运车领域一直都很“热闹”，不合规车型最终会走向末路已成行业共识，轿运车体系正面临一场新的挑战。在此背景下，广汽日野在新规推出后便立即做出了积极的响应，及时推出了轿运车、厢式车等新车型，并于今年4月投放市场。凭借已有的良好口碑，新车型迅速了打开了市场。
除了在乘用车领域强势发力外，据相关人士透露，在商用车领域，上汽集团也积极展开了布局——由上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)创新研发的国内首款互联网梦想卡车，即将在12月18号揭开神秘面纱，成为国内商用车领域的第一款真正意义上的互联网卡车。
2017年11月29日，以“新事业 新机遇 不忘初心创共赢”为主题的2018年江淮新能源商用车公司商务年会在合肥召开。江淮新能源商用车公司总经理助理、新能源商用车营销公司总经理徐彦峰参会并做讲话，全国近百名经销商和运营商参会。
“敢笑杨过不痴情”。坚持聚焦在一个品牌，坚信从一个点深挖才能出石油 ，十六年来见证了红岩的风风雨雨，广州昊峰汽车贸易公司总经理廖少锋始终相信跟红岩走不会错。
卡车生产企业对于大多数人来说既神秘又让人向往，能亲眼看一看自己所驾驶的车辆诞生的全过程是无数卡友的梦想，但受限于实际情况，能真正实现这个梦想的人少之又少。都说一个好品牌除了质量过硬，后期服务也很重要，这不最近开瑞卡车组织一批老客户到卡车生产工厂----奇瑞开封基地参观，让他们亲自感受一下开瑞卡车是如何“炼成”的?
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