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瑞沃ES超级卡车自上市以来就受到各类媒体的持续关注，各种评测、报道都好评如潮。那么，是什么原因让大家对这款车交口称誉呢？今天我们就来看看，瑞沃ES超级卡车打出的三张王牌。
2017年9月11日，江西省机械工程学会荣誉理事长李立德，江铃汽车集团董事长、党委副书记邱天高一行6人到中国重汽访问。中国重汽集团党委书记、董事长马纯济亲切会见李立德一行并进行了座谈。
还有不到一周时间，2017沃尔沃卡车节油大赛全球总决赛将在瑞典哥德堡燃起战火。和往年不同的是，从今年开始总决赛开始前将不再设置亚太区晋级赛，来自沃尔沃卡车国际销售区域（VTI）所属的7个国家和地区的共11名驾驶员将直接进入全球总决赛，在斯堪的纳维亚半岛上争夺2017年的冠军宝座。
欧曼EST 510超级卡车具有高出勤、高效率、高安全、不停车等特点，刚一上市，便火遍了全国，截至到今日只华东地区就已经斩获千台订单，而且用户订购热度不减。
2017年9月13日。福田戴姆勒秉着“以用户利益为核心价值”的理念来到了首都北京，为广大卡友带来一场别开生面的“绿色置换 环保先行-国三重卡置换欧曼预购会”。
2017年9月8日，东风商用车有限公司与瑞典T Engineering AB公司（以下简称“T公司”）签订整车平台电子电器架构（EEA）技术开发合同。
以“进口替代”为目标的汕德卡，近两年销量节节攀升，2017年正在迈向年销一万辆的大关。谈起汕德卡的销量占比，快递快运领域是重头戏，但实际上汕德卡在专用车领域也一直在暗中发力。在2017年9月5日开幕的第十七届国际消防设备技术交流展览会上，汕德卡可谓一鸣惊人。在展馆180多辆消防车中，采用汕德卡底盘的消防车就有24辆。
成都、西安、长治、周口、阜阳、苏州、上海……历时4个月，经历了7个城市的角逐，中国重汽曼技术产品实况挑战赛终于将在2017年9月20日，在临沂上演终极对决。
“十三五末，格尔发K7牵引车要实现销量5万辆”。这是记者在参加格尔发格尔发K7阜阳上市活动时，江淮重型商用车营销公司副总经理兼格尔发销售公司总经理王军先生给出的格尔发K7未来目标!格尔发K7今年5月才开始小批量试销，明年年初将正式上市，到2020年三年多时间就要实现5万辆销量。在旁人看来，这属于纸上谈兵，是不可能完成的目标，但在身经百战的江淮人眼里，却带给记者如闲庭信步般的十足信心。
以国内危化品运输较为集中的山东省为例，用户一般在选择危化品运输车辆时都会因地制宜。比如是省内青岛-东营、淄博等地的原油运输，会选择类似HOWO-T7H 400 440马力的牵引车。而对于运往新疆、云贵川等地的长途成品油运输，又会选择类似HOWO-T7H 480 540马力的牵引车，甚至有些车主还会加装缓速器。
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