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自2016年2月26日国家四部委颁布皮卡解禁政策开始，皮卡销量一路回暖，稳步上升。2017年1月18日，四部委又联合下发了特急文件，扩大放开湖北省、新疆维吾尔自治区成为第二批试点解禁皮卡。2月22日，中国汽车工业协会召开了皮卡政策评估及行业专题座谈会，针对两次解禁文件的实施效果进行了评估，并结合皮卡产业发展需要提出进一步政策建议，皮卡全面解禁也再现曙光。
重卡百万公里不稀奇，但要达到国产重卡“一辆百万，辆辆百万”的宏伟目标，并非易事。截止到2017年2月23日，中国重汽已相继出现三位百万英雄，其中，重汽汕德卡二台，重汽豪沃T7H一台，而在百万英雄的背后，我们所看到的就是中国重汽卡车的品质值得信赖。
2017年3月16日，卡车网获悉，福田瑞沃安阳鸿锐服务站组织了“升级新时代、品质赢天下，阳春三月，进店有礼”活动。
东风汽车在商品企划、商品研发设计、产品制造、商品销售、商品服务等全价值链，率先在行业内发布了“三个一”《总经理质量宣言》，吹响向高品质的实物质量和工作质量进军的号角。
无论是产品品质还是安全性，跃进轻卡都建立在自身的发展战略和综合实力的基础之上。回归上汽集团后，跃进将借助上汽先进的技术和市场条件，从用户角度出发，不断进行技术创新和工艺优化，从而提升在轻卡市场的核心竞争力。
丁师傅今年41岁，是一名普通的欧曼GTL用户，主要往返合肥至兰州，以运输家电为主。他的人生格言是“活着就要有梦，年轻就要在路上，去环游世界。”
开瑞绿卡致力研究先进物流配送行业特征，结合中国快递行业配送特点，遵循国内快递配送体系发展方向，开瑞绿卡为快递行业量身打造专业配送车。
“两会”期间，环境治理成为热点议题。为更好地驱霾减污，守卫城市蓝天，日前近百辆比亚迪电动环卫作业车辆应用于首都北京的道路清扫、垃圾收运等领域，高质量完成环卫保障工作，服务“两会”。
在全国“两会”上，李克强总理的政府工作报告将创新提到了新的高度，并突出了推动新旧动能转换的内容。报告指出，“我国发展到现在这个阶段，不靠改革创新没有出路。我们拥有世界上数量最多、素质较高的劳动力，有最大规模的科技和专业技能人才队伍，蕴藏着巨大的创新潜能。要坚持以改革开放为动力、以人力人才资源为支撑，加快创新发展，培育壮大新动能、改造提升传统动能，推动经济保持中高速增长、产业迈向中高端水平。”
2017年3月15日，在福田戴姆勒汽车北京超级卡车工厂总装车间，首台欧曼EST超级卡车缓缓驶下生产线，这预示着中国首款超级卡车已进入量产阶段，同时也宣告了中国高端重卡正式步入超级卡车时代。
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