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新国标GB1589的出台使卡车行业向着标准化、规范化的进程迈出了坚实的一步，也带动了现阶段重卡市场的繁荣，尤其是拉动6×4牵引车增量。2017年解放商用车销量延续了去年良好的领航势头，其中，一月份中重卡销量为27969辆，同比增长146%，解放青汽中重卡销量为11017辆，取得首月开门红。解放JH6作为解放家族中的一款高端重卡，市场热度更是有增无减，不断有新订单涌入。“JH6一车难求”的局面在全国各地解放经销店上演，很多地区的经销商都没有现车供应，甚至等待时间在2个月以上！
自新版GB1589-2016实施落地以来，用“山雨欲来风满楼”来形容眼下的国内轿运车行业竞争在合适不过，纷纷上马的中置轴轿运车公告和动辄千台的企业车辆签约订单，都昭示着这个行业的火爆程度。
来自河南孟州的欧曼GTL忠实用户李师傅是个干净帅气的小伙。在与欧曼GTL430相伴的日子里，李师傅逐渐从个人单干发展为车队运输，公司也不断壮大快速发展。下面让我们一同走进李师傅的欧曼GTL430卡车生活。
继国内第二位“百万英雄”诞生后，汕德卡又添新喜讯，二月份销量共838台，同比2016年增长598%，一、二月总销量1421台，同比2016年增长482%，二月份的汕德卡可谓是“双喜临门”。中国重汽汕德卡为何这般惹人爱?一连串的惊喜爆料告知你幕后真相!
危化运输，“安”字当头，山东滨州阳信滨阳工贸有限公司主营原油运输，对车辆的性能要求非常严格。公司于2015年购买了200多台解放J6P，在外人看来，一次性大批量采购，必然冒一定风险，但副总经理安树成表示，买车时，他心里有底。
速度，不仅是描述运动快慢的物理量，在特定时期、特定环境，特定领域，还是战争和角力的决胜因素。从事冷链运输近20年的辽宁东港鑫达物流有限公司总经理曹俊告诉记者，如果不是今年以“迅雷不及掩耳之势”购置了11台“WP13”陕汽德龙X3000黄金版大马力重卡，也许就错失了大好的市场行情。
说起卡车司机，在我国是不可忽视的群体，他们投入了全部的家当，为的只是赚点养家糊口的辛苦钱。他们常年全国各地跑，有的是请了轮班司机，有的就孤身一个，也有的拖家带口，老婆和孩子都在车上，一个车就是一个家。
2017年1月，跃进品牌归入上汽大通后迎来开门红，仅当月销量4268辆。在这个鼓舞人心的时刻，上汽跃进于2月16日在南京召开了首届供应商大会。上汽大通南京分公司党委书记兼总经理浦玉山、副总经理陈晓旭和技术中心整车项目总工程师汪文刚等领导，与来自全国各地的供应商共同探讨了“新跃进”在新经济环境下的供应商管理策略，以及未来实现合作共赢的新思路与新目标。
2017年是集团公司“三年创新升级行动计划”的收官之年，济南商用车公司始终坚持聚焦产品品质提升，在“创新升级措施落实年”中以新的思路、新的方法致力于以质量第一的高端品牌建设。
2017年，陕汽商用车销售喜报频传，在常规车同比获得大幅增长的同时，专用车也不甘示弱。2月28日，陕汽商用车6×4小立方混凝土搅拌运输车团购订单在天津蓟县交付，陕汽商用车联合河南众邦汽车销售有限公司、天津嵩山工贸有限公司举办了隆重的交车仪式，陕汽商用车销售公司副总经理叶建勇、玉柴动力驻当地办事处主任、当地的混凝土搅拌站、客户代表80余人参加了此次活动，现场交付10辆，另达成现场订单8辆，达成购车意向15辆。
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