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为积极应对新政策，2018年4月，继新一代全密闭式智能重型自卸车(深圳专用)上装通过评审后，华菱星马第一辆搭载DPF的华菱重卡车型也缓缓驶下总装线。这款适应最严新规的的新配置车型，是在华菱重卡底盘基础上进行了配置升级，采用的发动机后处理系统技术路线升级为DOC(氧化型催化)+DPF(颗粒捕集)+SCR(选择性催化还原)，排放水平可以达到国六水平。
2018年5月10日，江淮轻卡最美卡哥第二季总决赛颁奖盛典暨2018最美卡哥第三季启动仪式在JAC新港基地举行，敢于在“中国品牌日”举办活动，足见其信心和实力，而这也得益于江淮轻卡拥有海内外超过24000人参与的最真实、最正能量的最美卡哥来集体打Call!
江铃重卡正是延续这种英雄气概，联盟出征!将威龙“钢铁侠”与“绿巨人”强强联合，搭载血统尊贵的福特底盘和动力系统，适应中国广阔地域的各种地貌和气候，无论高寒还是酷暑的严苛环境均无所畏惧。“绿巨人”自卸车与“钢铁侠”牵引车肝胆相照，完成一切困难条件下的运输之路。
2018年5月6日，“助力轿运新发展解放引领新征程”一汽解放轿运车北京区域产品品鉴会精彩绽放，解放与现场的嘉宾、卡友一道，共同分享了一场饱含科技魅力的品牌盛宴。
2018年5月9日，四川现代创虎大连仲恒交车仪式在大连开发区亿锋8号精品酒店成功举行。四川现代汽车有限公司副总经理邓义军、大连仲恒贸易有限公司总经理孙国玉、大连连川货运运输有限公司总经理李会民、大连鑫畅顺运输有限公司总经理孙振强、温州市飞翔航空货运代理有限公司大连分公司总经理于国民以及100多位运输行业精英携手出席了本次活动，共同见证了7台创虎品质重卡的顺利交付与6台新车订单的成功签约。
2018年5月5日，记者来到了新疆巴音郭楞蒙古自治州，在这片神奇的土地上，冰川雪岭与戈壁翰海共生，一望无际、荒凉中见到了正在矿山中等待装车的乌鲁木齐鸿运长安物流有限公司车队长邱祖朝，他在这里已经有2年多了。
24小时与1207亿的碰撞，是天猫2016年双十一销售额创下的新世界记录，与此同时也擦出了快递物流的迅猛火花。除了羡慕，或许快件爆仓、滞留那年也还记忆犹新，那么，没有爆仓的双十一，快递公司都悄悄在干什么呢?“度娘”给了答案，除了“四通一达一顺”是大家耳熟能详的，实际上还有约1200多家快递公司穿梭在城与城之间，在各行业的竞争中，快递物流最大的竞争力就是运输成本。
解放轻卡新能源汽车作为国家首批获得新能源汽车生产资质的领头军，受到了客户广泛的认可，不断推出了很多优惠政策以答谢新老客户，购车即享受国补，免征购置税;银行系金融租赁公司，购车低首付、低利率、附加费用融资、个性化还款等实实在在的优惠，想要购车的卡友不要错过哦!
在国家取消低速货车、淘汰黄标车、强力推行国五标准及电商快递物流、冷链运输等细分市场兴起等多重因素主导下，国内轻卡市场回暖，2017年国内轻卡销量增幅超过两位数，达到171 89万辆。尤其是进入2018年，轻型商用车全面实施国五排放标准，产品升级带来的是行业格局的重新洗牌，定位中低端产品的企业面临市场空间进一步被压缩的局面，以企业为代表的高端用户逐渐成为主体，轻卡行业无论是在产品性能还是营销服务上都迎来全新挑战。
据了解，对于长久改装车板块而言，2017年有几起重大事件，对其发展影响深远。其一是首款产品于去年4月上市，首批中置轴轿运车交付长久物流;其二是10月份滁州生产基地投产，具备年产中置轴轿运车6000辆、商旅车3000辆的产能规模。“滁州基地去年成功挑战‘不可能’，实现了当年建设、当年建成、当年投产、当年盈利。通常来说，一个公司从征地到建设再到厂房布置和竣工，最少也要2年，我们用9个月时间就实现了这一过程。”葛贤文这样说道。
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