您好！欢迎来到卡车网！
针对轿运行业，2018年7月1日法规执行正式进入倒计时，届时行业内既有的3万多辆轿运车中大量不合规车辆将面临更新或者改款，运力亏口明显。而在另外的市场舞台上，各大乘用车企业也都继续唱兴市场，都提出了未来几年乘用车市场大跨步发展步伐。一面是市场需求的增加，一面是承运能力的相对下降。如此，各轿车承运商所面临的就是车辆的扩容和购置成本的增加，痛点显而易见，如何让承运商拥有更优的运营成本控制，成为微利时代下追逐的核心。2018年5月4日，广汽日野作为近两年在轿运市场快速发力的企业，在轿运行业内首次开展了中置轴轿运车节油大赛，以期以赛事之名，吹响行业降本增效的号角。
2018年5月3日，华菱星马首批7台自卸车交付芜湖海螺水泥。芜湖海螺水泥有限公司总经理汪哲伍向卡车网记者介绍道，安徽海螺公司成立于1997年9月1日，并于当年次月在香港挂牌上市，主要从事水泥及商品熟料的生产和销售，先后建成了铜陵、英德、池州、枞阳、芜湖5个千万吨级特大型熟料基地，并在安徽芜湖、铜陵兴建了4条12000吨生产线，堪称国内水泥行业龙头企业。芜湖海螺水泥每年有着1600万吨的砂岩、2500万吨石灰石的货运量，对于工程车等设备的采购一直有着严格的标准。
华东是中国经济最为发达、人民生产生活水平最高的地区之一，民营企业发展迅速、物流运输四通八达，向来是各大商用车品牌的必争之地。作为中国电商崛起的大本营，华东区域在快递快运、冷链、日化用品为代表的细分物流方面有着更高的转型要求，高效物流则需要更高品质的运输利器。对于三十三年如一日用品质深耕商用车市场的庆铃汽车来说，这样的转型，是可遇难求的机遇;面对庞大的华东区域市场和众多竞争对手，庆铃也面临着更大的挑战。
五十铃巨咖(GIGA)上市至今，热度不减。八九十年代五十铃货车就已遍布珠三角，作为货运业的主力运输工具，五十铃可以说见证了广东当时的经济腾飞。如今五十铃新车推出，自然引起广东当地物流行业的关注。
2018年5月3日，首批华菱新型自卸车交车仪式在芜湖海螺水泥有限公司隆重举行，董事长刘汉如将金钥匙亲自交到芜湖海螺水泥有限公司总经理汪哲伍手中。以“车”为媒，华菱星马正式牵手芜湖海螺水泥公司。
作为东风柳汽新重型平台的拳头产品--乘龙H7相信大家都不陌生。在2017年该车型销量突破20000辆，可见用户对乘龙H7的认可程度。今年以来， 550马力升级车型投放市场，不仅马力提升，整车各项性能全面升级。
工业4 0浪潮已至，物流行业的格局和模式也在悄然间发生着变化，集约化、规模化、人休车不停，这是业内对未来物流行业发展趋势的一致共识。低故障率、高出勤率，全生命周期性价比越低越好，这是大型物流企业对于如今运输工具的要求。 2018年4月28日，在深圳的核心物流园区之一的华南物流园，40台汕德卡昂扬列队，在南国的海风吹拂中，翘首期待他们的的主人——深圳市鼎辰国际物流国际有限公司带领他们奔赴征途。
江淮“最美卡哥 筑梦中国”第二季评选活动总决赛将于2018年5月10日在江淮新港基地拉开帷幕。届时，“创富之星”组成功晋级的15位卡哥将开启激烈的角逐，向豪华大礼发起冲刺!
2018年4月18日，解放J7成功下线，解放第七代重卡正式登上历史舞台。作为一款对标欧州产品的世界级高端重卡，走上国际路线的J7还是那个国民卡车的形象吗?J7想要进入市场，到底带着什么终极目标?让我们一起听一听中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长李骏怎么说。
据统计数据显示，4月一汽解放中重卡销售共27427台，同比增长16 06%，继续蝉联国内卡车销量状元的头衔。
回到顶部
分享到微信朋友圈
打开微信，点击底部的“发现”，
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。
