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2018年4月20日，陕汽商用车联合西安捷马汽车服务有限公司，在古城西安隆重举行了陕汽商用车环保渣土车上市发布暨批量交车仪式活动，陕重汽副总经理、陕汽商用车董事长王春松、广西玉柴机器股份有限公司销售公司总经理裴海俊、西安捷马公司总经理马林、三杰城市垃圾清运有限公司领导以及西安地区18家渣土车公司代表共计160余人参加了此次活动。
2018年4月18日，在深圳 “欧马可超级卡车DPF车型专场签购会”上卡车网记者采访到一位欧马可的忠实用户，他从“情定”欧马可的那天起，就决定与之“长相厮守”，携手产品、服务全面领先的欧马可一同飞驰于致富路之上。他就是深圳市畅通顺物流有限公司总经理刘国仿，操着一口饶舌普通话，虽然有时需要仔细且心理解才能听懂，但这也是他的特色吧。从2007年成立运输公司，至今已有11个年头，在最开始运输的那些年，其业务以干线普通物流为主，使用得是其他品牌的车辆，但随着欧马可品牌的崛起与好口碑在同行业的流传，加之其公司业务的改变，2016年，在深圳市广合通汽车销售有限公司刘总结缘了欧马可1系。
2018年4月25日，中国汽车行业将迎来两年一度的狂欢大趴--第十五届北京车展，无论对于乘用车还是商用车来说，这都将是一次的盛会。而江铃重汽做为一位“新朋友”，是首次亮相北京车展，无疑让观众对本次展会抱有更大的期待感。
2018年4月18日，由中国交通运输协会举办的“2018中国智慧物流大会”在上海顺利召开。在这次活动中，组委会以贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享为发展理念，提升物流智能化水平、促进互联网与物流产业融合发展，评选出了多个智慧奖项，其中，福田祥菱凭借以载出众、配置一流、低油耗、高品质等荣获“2018智慧物流创新奖。”
中国吊装市场，虽然行情依然火热，但早已不是当初“躺着都能赚钱”的时代。竞争越来越激烈，“后来者”唐超不得不对现状和未来进行更仔细的规划思考。90后的“创新性”思维和行业现实，让他深刻地意识到：不能延用老模式，不能按照旧有规则来玩，必须和别人不同，甚至要做别人做不到的才行。
雄安新区作为国家高质量发展的千年大计，生态及绿色是规划和发展的重心之一。为助力雄安新区建设，2018年4月18-20日，举办了首届“2018雄安工程机械、建筑机械、工程车辆展览会”，福田时代携福田时代M3、福田瑞沃ES3自卸车参加，吸引了众多观展客户的关注。截止到4月19日，现场共订车12台，还有多名客户提出购车意向。
2017年9月22日，四川现代盛图MIGHTY全国上市。一路走来凭着卓越的产品性能以及抢眼的市场表现，获得众多卡友的高度认可。
最近，自2017年10月以来曾一度出现一个月没卖出一辆的煤运牵引车情况，大大转好。专注煤炭专线的东风天龙TF37轻赢版车型更是一场宣讲会，就收获5台订单!
随着政策的利好与消费者观念的转变，国内皮卡持续回暖，今年一季度我国皮卡市场销售105890辆，同比增长率9 48%。于此同时国内皮卡车市场格局也在发生重大改变，从市场销量及份额比重来看，以帅铃T6为代表的新生代皮卡逐渐占据行业前端。
2010年，公司新购了3台600P庆铃五十铃，至今行驶50多万公里了，年驾驶里程6万多公里，除了定时保养，易损件换一换，几乎没啥维修。
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