您好！欢迎来到卡车网！
再说说奥铃速运D25，升级版发动机，143PS大马力，360N·m;世界顶级的ZF变速箱，4 5T后桥。发动机、变速箱、后桥三大件超5万公里，B10寿命70万公里，二手车更保值，多卖5000元。而某淮骏铃用的老平台，马力和扭矩分别为130PS 280N·m，使用国内品牌变速箱，三大件保养周期1-5万公里，一年就要多去2-4次服务站，B10寿命才20万。对比之下，相形见绌。
在奥铃实况挑战大师赛—南京站，记者采访到这样一位从事绿通运输的束氏物流经理葛总，同时也是“资深福田粉”。作为上海第一批奥铃用户，该公司从最初购买10辆奥铃轻卡后，迄今已陆续采购近百辆奥铃轻卡。能够在绿通运输行业里独自坚持奥铃五年，他显然不是“盖”的。听一听葛总与奥铃之间的情缘。
在运输行业摸爬滚打了8年多的卢振一师傅，最近采购了奥铃新推出的中卡产品——奥铃大黄蜂。在这么多年的工作经验中，卢师傅接触过不少同类型产品，但是当在网络上接触到奥铃大黄蜂后，几乎没有犹豫的就想要订购。到底是什么原因让卢师傅可以瞬间做出这样的决定呢?
其实你也想成为我，但是请你别太酸，我大度地分享我的特质给你，我不要你觉得，我只要我觉得。太个性又怎么样，我可以给用户提供更多赚钱之道。我就是我，不一样的烟火，我就是奥铃CTS。
草原上的王者永远属于瞄准猎物不松口，一直处于奔跑中的雄狮;一个行业中的领军者则永远属于高瞻远瞩，目标认定，战鼓雷动不回头的勇士。这从2019年9月24日奥铃在珠三角举办的分销伙伴千万梦想高峰论坛中便可见一斑。高峰论坛在珠三角制造业中心、国家历史文化名城佛山召开。福田奥铃与全国各地经销商汇聚于此，在这里正式启动珠三角领军计划，斥资5亿，为珠三角地区物流业持续高速发展助力，为经销商、分销商伙伴实现亿万梦想助力。
1000余台!福田奥铃大黄蜂刚一上市就签单1000余台。2019年9月6日，全新一代奥铃大黄蜂6800首发仪式在南京的新地标-南京青年文化中心火热举行。博得万千宠爱，凝聚万千期待，奥铃大黄蜂终于在千呼万唤中惊艳亮相。并且发布会现场，当天签单1000余台!
海鲜水产，人人都爱，高效运输，赚钱更快。在沧州这个水产之乡，如何搞好水产运输，是物流行业的一大关键。2019年8月18日，福田奥铃携活鲜水产运输一体化解决方案登陆沧州。随着国家对食品安全问题的高度重视和消费者对水产品质量要求的提高，市场对水产品物流的需求也越来越高。沧州作为全国重点水产基地之一，对水产物流运输装备的需求也是不断升级，将远距离的水产保持原有的新鲜送到人们面前，实现食品从海洋到餐桌的流通，活鲜系统应运而生，而活鲜水产运输作为其中的重要一环，更是成为焦点。
金杯银杯，不如老百姓的口碑。而在商用车行业也有这样一句话：说得好，不如用得好。沧州的任大海，不仅用5年的时间亲身践行着这句话，更是成为福田奥铃“死忠粉”。在福田奥铃&福康杯”2019中国轻卡实况挑战大师赛活鲜水产运输·沧州站分站赛现场，记者采访这位“资深福田粉”，听听他与福田奥铃的不解之缘。
为春安运输有限公司的负责人，彭申新认为，运输车最重要的就是出勤率，商用车买来就是为了挣钱，想要挣钱，就要提升发车率，这是再为简单不过的道理。公司从创业到发展，有着十年的企业历史，先后尝试用过几款品牌冷藏运输车，最终还是觉得奥铃的性价比最高。
奥铃临沂市最大服务站、临沂市弘玖汽车贸易公司服务总监贾宪龙向记者介绍，8月10日，服务站接到用户电话，因为雨水太大，一辆奥铃捷运车在兰陵县境内熄火了，急待救援。
回到顶部
分享到微信朋友圈
打开微信，点击底部的“发现”，
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。
