您好！欢迎来到卡车网！
上世纪70年代末、80年代初，我国卡车市场以长头车为主，之后渐渐被平头车所代替。然而，纵观全球卡车发展历程，国内外都是经历了一个由长头到平头，之后局部国家再由平头卡车向长头发展的过程。在美国，1986年之后，由于国家法令对安全性的重视提高，美国联邦公路法规的制定令长头车成为商用车市场霸主
中国卡车人对长头卡车的记忆应该是源于第一代解放长头卡车的光辉岁月。目前，在以平头车为主的卡车市场，西北、河北地区仍有不少坚持使用长头卡车用户的身影。2013年11月17日，由一汽解放柳州特种汽车有限公司研制生产的解放第三代长头重卡在辽宁海城通过一汽解放销售网络正式投放市场。解放安捷在平头车天下的卡车市场引起不小震惊，长头车能否在如今的重卡市场逆转风向再次成为大家最为关注的话题之一。那么，安捷重卡独树一帜，引领新潮流的资本在哪里呢？卡车网记者带你来详细解读这款新品长头车
2013年11月17日，解放第三代长头卡车安捷重卡在辽宁海城正式投放市场。据了解，由一汽解放柳州特种汽车有限公司研制生产的解放第三代长头重卡此次通过一汽解放销售网络正式开始投放。全国首批销售区域的解放商代处及代理商代表和海城当地的用户代表共同见证了新车投放的喜庆时刻。据了解，现场首批交付6名用户
2013年9月23日，一汽解放青岛汽车有限公司在北京举行一汽解放青岛龙V虎V北京上市投放仪式。一汽解放青岛总经理助理崔明琪，道依茨一汽(大连)柴油机有限公司服务部部长杨明，一汽解放汽车有限公司变速箱分公司营销部区域总监张立军、北京长春万荣汽车销售有限公司总经理宋涛等领导出席仪式，来自北京地区的代理商和用户等一起见证了龙V虎V在此次上市投放仪式。
一汽解放青岛汽车有限公司V系卡车8月26日在青岛国际博览中心举行了总投放仪式，此次全新V卡的推出最早在北京市场进行了前期的投放试验，卡车网记者近日采访了解放商用汽车销售服务中心中集车辆区域总代理--北京长春万荣汽车销售有限公司总经理宋涛，一窥V卡的详细情况和投放初期的市场表现。
2013年9月6日，一汽解放青岛汽车有限公司在江苏南京市隆重举行青汽V系卡车江苏投放（交车）仪式。一汽青汽公司总经理助理崔明琪先生，一汽解放公司无锡柴油机厂销售公司总经理李欲晓先生，道依茨一汽(大连)柴油机有限公司销售公司副总经理贾鲁勇先生，一汽解放汽车有限公司无锡锡柴汽车厂副厂长曹黎杰先生，南京苏安汽车销售服务有限公司董事长王靖先生等领导出席仪式，来自江苏地区的代理商和用户等共计200余人参加了投放仪式。
2013年8月26日，一汽解放青岛汽车V系卡车总投放仪式在青岛的举行使得V卡产品吸引了不少人的关注，全新V卡系列包括天V牵引车、悍V牵引车、龙V载货车和虎V产品。四款产品齐亮相，统一的家族式脸谱给人不小的视觉冲击力和心灵震撼。市场上众多品牌的卡车虽非等闲之辈，但V卡自然也是有备而来。在竞争激烈的卡车市场，青汽V卡能否赢得广大终端用户的信赖，为用户带来真正的价值？相信你在了解了青汽V卡的全新的设计理念和优越的技术特点之后，一定会得到满意的答案。
2013年8月26日一汽解放青岛全新V卡系列总投放仪式在青岛国际会展中心举办，天V、悍V、龙V、虎V全系V卡覆盖重、中、轻全平台卡车系列，涵盖高效物流、城际物流和轻量化时新概念。“V你而来 超越期待”，青汽此次全力把V卡打造成中国最具价值卡车系列产品。
2013年8月26日，一汽解放青岛汽车有限公司在青岛国际博览中心举行了全新V系卡车总投放仪式。在现场，丁大海总经理表示：随着物流行业需求的变化，用户更加期盼拥有一款高性价比、高出勤率、高品质、能为用户创造更大价值的卡车，作为中国卡车领域的自主品牌，青岛解放的这一款全新产品V系卡车完全符合用户需求，它的上市必将为物流行业带来全新面貌。
小编从内部消息得知，V卡定位于高效物流、轻量化和城际物流，在如今价值为王的市场主导下，V卡能否吸引众多终端用户的目光并俘获其芳心呢？对于产品而言，市场是永远的试金石；而时间是永恒的检测仪。在大浪淘沙的市场里，青汽V卡又能否与用户长久携手共同走向致富之路呢？相信你在了解了青汽V卡的全新的设计理念和优越的技术性特点之后，一定会得到令人满意的答案。
回到顶部
分享到微信朋友圈
打开微信，点击底部的“发现”，
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。
