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2012年2月10日，20辆红岩新金刚交车仪式在河南郑州世贸汽车城内举行，买卖双方郑州水务建筑工程有限公司以及河南新世纪汽车销售服务有限公司进行了钥匙交接仪式。
路透法兰克福2月14日消息，德国卡车制造商MAN（德国曼）表示,预计2012年营业利润率将从2011年的9.0%降至约8.5%,称巴西的商用车需求转弱。MAN表示,预计欧洲商用车市场将相较于2011年持稳。
推出金刚D10是红岩汽车面对当前市场挑战，参与自卸车中低端市场竞争的一个重要举措。该车型沿袭了金刚一贯的皮实耐用的特性，在驾驶室内饰等细节处也做了技术改进，更能贴近用户需求。此次制定的售价不仅是把产品成本降低的部分让给用户，更主要还是公司想在新一年的旺季，更好的回馈客户，巩固红岩自卸车的市场地位。据悉通过一系列降本措施，让利于客户，售价降至24.2万，更能吸引终端用户，从而全面进入中低端市场的竞争。
2012年2月8日上午，江淮汽车股份有限公司召开了2012年第二次临时股东大会，选举产生了新一届的董事会和监事会，其中安进接棒刚刚退下的左延安当选为新一届董事长，其他董事会成员有赵厚柱、戴茂方、严刚、佘才荣、俞能宏（国资公司董事长）和汤书昆、许敏、赵惠芳三位独立董事，监事会成员有王才焰、王东生、江平、江闽涛（省科投委派）、曹江东（国资公司委派）。
中国重汽特种车公司产品研发部在现有HOVA60矿车基础上,近期研制开发了新型的压缩天然气(以下简称CNG)发动机宽体矿用自卸车。
早在3年前，华菱汽车就已经确定了公司的战略走向，特别是加大了公司的技术创新力度及科研投入，大力推进科技兴企战略，积极和国内外知名公司、知名大学和科研院所的合作，打造能在行业站住脚的具有核心竞争力的产品，在这样的方针指导下，华菱公司的战略产品星凯马问世，根据市场需求，星凯马的轻量化工作也在不断改进中取得了不错的“减肥成果”。
在国内主流重卡企业中，东风商用车、中国重汽、上汽依维柯红岩、江淮汽车、北汽福田已先后与日本日产、德国曼及依维柯、美国纳威司达和德国戴姆勒建立合资合作关系。近两年，国内企业与跨国商用车企业牵手，大有风起云涌之势。
2012年2月8日，记者从四川绵阳经信委获悉，工信部近日在其网站上正式公布了许可的汽车、摩托车、三轮汽车和低速货车生产企业及产品（第233批），同意中国重汽集团济南卡车股份有限公司设立非独立法人分公司——中国重汽集团济南卡车股份有限公司绵阳分公司。这意味着绵阳分公司已获准生产中国重汽集团济南卡车股份有限公司已获公告的所有车型产品，项目预计将于今年3月正式投入生产。
根据近年来市场的走势来看，轻卡一直是商用车市场的主要增长点。受经济提速、汽车升级换代、二三级市场、农村市场和中西部市场开发力度加大等因素影响，轻卡行业呈现出稳定增长的态势。
为了形成30工程车、长头牵引车的批产准备能力，中国重汽特种车公司技术部积极对车间工位器具、内饰装配小车针对30工程车、长头牵引车进行设计和适应性改进。经过科学策划方案，精心设计，积极创新，反复验证和多次改进，针对30工程车、长头车的工装设计改进工作终于在2012年1月中旬全部完成。在近期的30工程车小批量生产验证中，这些工装均满足生产要求，经受住了考验。
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