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近日，中国商用车行业重头企业之一、江西省汽车龙头企业江铃集团就筹建江铃汽车集团晋江生产基地与泉州市达成初步合作意向，规划年产10万辆整车的项目有望落户泉州。
如何帮助重卡用户解决困难，实现利益最大化？重卡企业另辟蹊径，给出了答案：轻量化。轻量化重卡可大大降低车身自重，这意味着载重更多、车速更快、油耗更低，对用户来说意味着更高的收入和更低的运营成本，“开源节流”之下，不用超载，自然也能把钱赚了。众多重卡车企纷纷推出自家的轻量化重卡车型，一时间“乱花渐欲迷人眼”，让人不知改选哪种车型。在这些车型中，欧曼6系轻量化重卡无疑是个中翘楚。
自2010年发布福田2020战略、提出全球化目标后，福田汽车拓展海外市场的步伐加快。2011年4月4日，福田汽车东非KD生产基地在肯尼亚首都内罗毕举行奠基仪式。肯尼亚副总统卡隆佐?穆西约卡、内罗毕市市长乔治?奥姆维拉、中国驻肯尼亚大使刘光源、北京市经信委主任朱炎以及福田汽车党委副书记赵景光等人出席了奠基仪式。
进入二季度，中重卡市场趋冷，记者走访多家中重卡销售网点发现，前来咨询购买的消费者明显减少，消费者购车有了更多挑剔的眼光。
在银行信贷紧缩，国家投资减少，油价上涨，国内重卡市场增速放缓，观望态度明显加剧的大环境下，中国重汽济南商用车销售部积极落实集团公司会议精神认真组织订单，销售网络运营质量不断提升，各项销售工作取得阶段性进展。
卡车网最新消息，4月20日，南京依维柯即将在上海车展重磅发布新款跃进欧卡。关注南京依维柯商用车的朋友们，在专业观众日和普通观众日可前往E2馆对面的上汽商用车南京依维柯展台。
2011年4月13日下午，在第九届全国超级卡车越野大赛新闻发布会现场，记者欣喜地发现在参会代表中出现了很多城市举办地政府官员的身影，使得由主办单位、赞助商和媒体记者三家唱戏的传统发布会格局被打破。
卡车网记者近日获悉，2011年4月19日大运重卡即将登陆上海国际车展，同时发布大运重卡本届车展主题，即宣传大运重卡高效、环保、节油、安全的理念。此次车展，大运重卡将携5款车型亮相，其中3款轻量化产品均为首度亮相。
2011年4月13日下午，位于北京南四环的玛雅岛酒店高朋满座，陕汽杯2011全国超级卡车大赛新闻发布会在此举行，从此拉开了新赛季的战幕。陕汽重型汽车有限公司副总经理王小峰在致辞中说，“今年的卡车大赛又有了脱胎换骨的变化，新的赛季将给我们带来更多的震撼和精彩瞬间。”
2011年4月12日，江淮汽车商用车公司发布格尔发轻量化重卡，自重7.99吨，这是江淮格尔发重卡给行业内重卡轻量化车型下的一个新定义。江淮格尔发在轻量化上给行业提出新标准，卡车网记者受邀参加江淮格尔发轻量化车型上市发布会，给大家带来新款驾驶室内饰曝光。
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