您好！欢迎来到卡车网！
2009年12月26日，上南合作过去了整整两年，当时的蓝图已经结出了丰硕的果实。南京依维柯销售公司总经理傅利国在全国经销商年会上透露，到当前为止，南京依维柯已完成销售6.7万辆，其中依维柯品牌实现销售2.5万辆，这是合资公司建立13年来，第一次突破2.5万辆，与去年同比增幅超过20%。
记者获悉，搭载环保引擎的高端轻卡——欧马可康明斯，在杭州的国际汽车城举行了长三角地区上市仪式，此次上市的欧马可康明斯ISF系列3.8L动力，共分20多个品类，售价在10万元到20万元之间，含国Ⅲ、国Ⅳ产品通用类资源130个，专用车通用类底盘28个，专用底盘32个，满足大型企业单位物流、政府用户以及石油、电力、邮政、报业、食品、部队、烟草等行业的冷藏、环卫等物流用车及专用改装车需求。
而对于跃进品牌来说，则主要承担了轻卡市场的重任。2008年推出的依维柯宝迪、跃进欧卡两大系列新品，提升了南京依维柯的产品竞争能力，也为2009年南京依维柯的市场销售和盈利能力的提升提供了有力支撑。
12月26日，中国重汽集团与邯钢集团战略合作协议在济南签订。为充分发挥双方地域优势，加强双方交流合作。根据协议，双方将本着诚实守信、优势互补、互利互惠、合作共赢的原则，在已有和合作基础上，进一步推进双方在钢铁、汽车领域的深入合作，在战略采购、市场拓展等方面建立长期稳定的战略合作伙伴关系。
记者获悉，东风日产柴汽车有限公司在杭州萧山湘湖之畔召开了“东风日产柴汽车有限公司2010年营销年会”，全国汽车经销商、售后服务站、配件经销商共100家单位128人参加会议。东风汽车财务有限公司、中国银行浙江省分行相关领导等嘉宾莅临会议。
据销售公司负责人介绍，现在五征汽车销售形势十分火爆，特别是“奥驰”系列载货汽车，在每天市场需求量达200多台的总数中“奥驰”汽车就占了80%多。五征载货汽车在国内部分主要市场已占主导地位，呈现出星火燎原之势，汽车经销商全年销售额最大的已达1亿元。
2010年，上汽依维柯红岩将形成工程车、牵引车与载货车比翼齐飞的良好态势。“传统的优势产品自卸车——红岩特霸、金刚更具优势；全新上市的领航产品牵引车——杰狮，也将有自卸、载货等全系列车型面世。并且轻量化产品优势明显，加之良好的匹配性能，将给用户带来油耗更低、更具赢利能力和品牌表现力的诸多实惠。”销售事业部市场总监杨洪利充满信心。
2009 年面对严重的金融危机和激烈的市场竞争，中国重汽销售部全体干部职工发扬顽强拼搏无私奉献的精神，扎实工作，精心操作，较好地完成了集团公司下达的各项任务指标。截止11月，中国重汽销售部销售回款超过180亿元，各项指标均比2008年同期有大幅增长，已全面完成年初制订的销售目标任务。
怀柔区经济和信息委员会主任周怀明介绍，明年怀柔将引进奔驰公司的戴姆勒发动机生产线，生产M457发动机，不但技术领先，还能与奔驰共享销售网络。也就是说，如果出现反倾销的现象，怀柔重卡可通过奔驰的网络进行销售。并且在此基础上，建立亚洲最大的重型卡车研发中心，使怀柔成为国内最大的重型汽车生产基地之一。
郑州日产NP300基本上抛弃了皮卡一贯的“货车脸”，车身线条钢劲有力，镀铬格栅位于两侧前大灯中间，使车头的整体感更强。另外，车身涂装工艺的精细度、光亮度也表明了其要比其它皮卡高出一个档次。大灯部分与保险杠、发动机盖、水箱框架等周围的接缝非常匀称，做工堪比小轿车。
回到顶部
分享到微信朋友圈
打开微信，点击底部的“发现”，
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。
