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升级无疑是今年皮卡市场的关键词，这从4月19日开幕的上海车展 上便可见一斑。以国内商用车巨头福田为例，全新升级的2011款萨普“征服者”在上海滩先声夺人，来了场漂亮的车展处女秀。
今年伊始，由于汽车下乡补贴政策的结束，轻卡市场显得有些温和，一季度，轻卡行业销量同比增幅仅为2.7% ，市场大势考验着每一个企业的发展。江淮轻卡营销公司总经理顾德华却说：“市场环境越是不好，越能显示出优秀企业的品牌力和产品力。”
2011年5月19日，中国重汽财务有限公司与辽源市市政建设集团有限公司汽车贷款交车仪式在吉林省辽源市举行。
继2011年3月上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上依红”)红岩杰狮入库数量刷新历史记录后，4月，杰狮下线量再创该公司江北基地投产以来的历史新高，月产突破千辆大关，达1200辆。
随着国家政策调控及油价攀升，与2010年汽车行业火爆增长的态势相比，2011年1-4月，汽车行业大幅降温，逐步回归正常发展轨道。以轻卡行业为例，1-4月，各主流轻卡厂家同比增长均大幅下滑，部分厂家甚至出现库存严重积压的局面;与之相对应的是，二三级市场的汽车消费仍维系较高速度增长，成为行业增长的主要动力。
记者了解到，这种巨型运输车也被称为“公路列车”，它由三部分组成，最前面是奔驰的牵引头，中间部分是框架，承载变压器，最后也是一辆奔驰顶推车，这辆“公路列车”由前后的两辆奔驰卡车共同提供动力驱使车辆行驶。
“十二五”开局之年，我国重卡产业将迎来一个较快速的发展期。五年期间，陕汽重卡产销目标锁定25万辆，2011年销售目标15万辆。2011年1—4月，陕汽重卡订单突破6万辆，市场增长率行业第一，同比增速位居行业前五家之首。
瑞典的卡车制造商斯堪尼亚(Scania AB)2011年5月18日发布消息称加大印度市场的开拓力度，明年开始在印度设厂，用来装配卡车及公交车，紧随像戴姆勒，沃尔沃以及曼等厂家的脚步。
就在盘锦辽滨开发区全力打造经济发展新天地的时候，一个国家级汽车赛事也在此风水宝地安营扎寨。继2010年首次成功举办全国超级卡车大赛盘锦站之后，2011年该赛事将再次走进红海滩，而且是作为新赛季的首站比赛，为辽宁的父老乡亲带来更多新的惊喜。
伊朗《经济报》2011年5月18日报道：据伊朗KHODRU汽车公司报告，应伊朗车辆管理局要求，该公司送检的在伊朗组装的中国重汽卡车成功通过德国TUV-SUD机构国际认证书，取得了在伊朗挂牌上路的资质。
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