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“如果加钱可以提到现车，我当然愿意，”谈到买车，天天催着欧曼经销商要车的塘沽卡车车主王老板总是一脸的无奈，而且，像他这样的车主还不是一个两个。“现在货运比较集中，买车的人多，搞得经销商都没车可卖，很多人没得办法只 ...
具有中国汽车城美誉的龙泉驿即将迎来一场关于汽车的顶尖赛事。由中国汽车运动联合会主办的“陕汽杯2009年全国超级卡车大赛成都经济技术开发区（龙泉驿）总决赛”将重磅登陆龙泉驿。
其中，JMC卡车保持了一贯强势销售表现，十一个月累计交付41651辆，预计全年将突破4.5万辆大关，成为江铃汽车销量增长的重要支柱；JMC牌皮卡及suv销量持续迅猛增长，十一个月累计交付31107 辆。福特全顺系列商用车全顺增长优于行业均值，1~11月共售出30133辆，其中新全顺在商务车销量中的占比上升到25%左右。
据悉，中国重汽集团济宁商用车公司召开2010年度供应商商务大会。会议以“创新、发展、和谐、共赢”为主题，旨在对2009年配套供应工作进行总结，并提出2010年配套供应工作计划。湖北齐星、倍耐力轮胎等110多家独家专用件供应商单位代表参加了大会。中国重汽集团总经理助理朱自全出席会议，会议由济宁商用车公司常务副总经理张振恒主持。
12月7日，由中国汽车报和中国汽车工程研究院联合推出的“2010年中国卡车年度车型”评选活动颁奖典礼在北京中央电视台梅地亚中心隆重举行，备受业内关注的各项大奖终于名花有主。经过激烈角逐，红岩牌杰狮CQ4254HTVG324牵引车喜获“2010年度中国卡车年度车型”称号，这是继2009年4月红岩系列重卡被2010世博局正式授权为上海世博会指定重型卡车、2009年11月2日红岩杰狮重卡荣获第二届中国国际卡车节油大赛“节油冠军奖”之后，红岩杰狮再次获得的行业最高殊荣。
八支国内优秀车队，32名顶级卡赛选手，经过山东薛城站的“血腥”拼杀，队伍更显成熟壮大。12月19日，陕汽杯2009年全国超级卡车大赛各路英雄好汉移师西南，总决赛将在被誉以成都新引擎的龙泉驿区盛情上演。从山西榆林首战比赛到山东薛城分站赛第三场，中国汽车运动史上创记录的十万黄金大奖，一直是选手虎视眈眈的猎物，每支车队都想变成最好的猎手，将其收入囊中，美美享受。而随着总决赛的临近，争夺更具白热化。
记者从资阳市有关部门获悉，总投资1.1亿元的深圳东风西部专用车生产基地建设项目已完成投资3000万元，占总投资的27.3%。
着眼于提高核心竞争力，中国重汽抓住时机整合优势资源，延伸产业链条，努力把核心零部件总成制造技术掌握在自己手中。通过资金、技术和品牌投入等方式，相继控股了中国重汽柳州运力专用汽车有限公司、中国重汽华威专用汽车有限公司。去年11月18日，中国重汽与山西大同齿轮集团签署战略重组暨股权划转协议，一举解决了中国重汽变速箱供求瓶颈问题。今年9月，中国重汽又斥资12亿元对大齿公司进行整体搬迁改造，首期建设明年完成后，可望形成年产变速箱11万台的能力；到2012年，预计实现年生产变速箱22万台。
青汽成都分厂第15000辆解放卡车下线具有里程碑的意义。15000辆卡车下线对成都分厂来说是一个新的跨越，它标志一汽解放品牌西部战略取得了重要突破，进入了新的发展阶段。作为解放品牌在西部的生产基地，成都分厂建成投产6年来，积极发挥地域优势，贴近市场，快速反应，累计生产和销售解放卡车4.8万辆，工业产值达到56亿元，实现利税3亿元，为解放卡车在西部地区的扩展做出了积极贡献。尤其近几年，企业销量逐渐增长，竞争力不断提高，2007年，产销突破5000辆；2008年产销突破10000辆；2009年，成都分厂及时抓住市场机遇，以用户为中心，以市场为导向，不断优化产品结构，产品竞争力有了新的提升，1-11月份，取得了产销突破15000辆的新成绩。
7.18万元的江铃顺达超值版的推出，相当于江铃轻卡系列又增加了一个新成员。江铃凯锐、江铃凯运、江铃顺达和江铃顺达超值版，布满了7-9万元的价格区间，给消费者更多的选择空间。福州江铃表示，江铃顺达超值版秉承“好车共享，实惠百姓”的原则，以在价格普涨的国三时代，让中价位轻卡用户仍能够享受高端品质、经济实用的轻卡为目标。在保持省油、耐用、环保、安全、实用等一贯品质的基础上，以7.18万元的超值价格，强力进入中价位市场，那些伪高端的市场空间必定被压缩，而消费者获得江铃这样高端产品的门槛却更低了。”
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