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北奔重汽公司今后将进一步深化和拓展分层级供应链管理，与零部件行业中在产品开发、供货质量、供货价格、供货能力、售后服务和共同开拓市场等方面综合能力较强的配套厂建立战略合作伙伴关系，在采购量上给予最大的倾斜。
“中国汽车工业与新能源发展高层论坛”暨辉煌60年“十大汽车风云人物”、“汽车六大标杆企业”颁奖典礼活动的举办，旨在梳理中国汽车工业60年的发展脉络，回顾坎坷历程，总结发展经验，探讨未来发展走向。本次“十大汽车风云人物”、“汽车六大标杆企业”评选活动自今年8月启动至今，受到社会各界的广泛关注，参与投票留言的网友达百万人次。所有奖项均根据人民网网友投票和专家的评审选出，在公正性和高度上，均为业界前列。
张先生，辽宁某石油公司车队主管，公司要更换运输车辆，在网上看到了德龙F3000的介绍，觉得配置还不错，想了解在什么地方可以买到。记者了解到，张先生所在的车队以前所用的车辆都是轻中卡，随着公司业务的不断扩充，已经无法满足需要，于是要更换一批重卡。张先生不愧是车队的管理者，看车都看在了“要害”上。他说，看好德龙F3000是因为F3000采用了潍柴发动机，MAN的底盘及驾驶室，法士特的变速箱，可谓强强联手，品质应该是有保证的。张先生强调，对于车队来说，后期维护非常不方便，德龙F3000发动机带有自动诊断、实时故障报警功能，可以轻松维护，解决了车队的难题。
尽管与重汽分手,但沃尔沃的业务并不会削弱。蒋岚表示,沃尔沃集团将专注于与东风的合作,并继续保持沃尔沃卡车和雷诺卡车的进口,而且其在华主要业务——工程机械将继续加强。
记者从长城汽车了解到，酝酿已久的柴油皮卡--新柴神终于浮出水面，已于11月12日宣布全国上市。新柴神包含迪尔、赛铃两种车型，终端有大量现车供应。新柴神以62800元、67800元的价格公布面市，这不足7万元的定价出乎了所 ...
南宁分公司员工们说，南宁这块市场，倾注了商用车销售部领导的更多关注，总经理焦中平多次率队到分公司指导工作，不断提出更高的目标。压力就是动力，仅有8人的南宁分公司凝聚销售、配件、服务人员优势，提倡团结协作，分公司还为营销人员提供更多的施展能力的空间，从而使营销工作在阴霾的金融风暴中稳步前行，走在了营销工作的最前列，使中国重汽金王子汽车今年在广西重型车市场占有率达到了8%。
一汽集团营销管理部与一汽解放汽车销售公司共同举办的“解放J6精英特训班”近日分别在郑州和长春开班。此次特训班聘请世界知名的DOOR公司负责授课，围绕产品、销售流程、销售技巧开展为期4天的课程。
11月16日，在各地用户的强烈要求下，陕汽德龙F3000在全国31个省市全面上市，包括牵引车、自卸车、专用车(底盘)全系列车型征战硝烟弥漫的重卡市场，其唯一纯正的MAN技术，独具特色的巅峰配置，使其成为中国重卡行业2009年度压轴新车型。
根据该协议，中国重汽(维尔京群岛)有限公司(一重汽集团的全资子公司)及重汽集团同意购买沃尔沃集团在济南华沃卡车有限公司(合资公司)的全部股权(沃尔沃集团目前持有合资公司50%的股权)。该协议尚需要得到中国官方批准。
作为长城汽车的高端皮卡产品，风骏不仅传承了长城皮卡过硬的产品品质，更在节油这一当今消费者普遍关注的热点问题上实现了新的突破。在皮卡文化节上，风骏的节油性能接受了消费者的亲自检验。从现场结果看，4辆参加节油赛的风骏每辆经过36公里路程行驶后，最低油耗仅合百公里2.89L。
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