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2013年1月，又有LNG牵引车成功运抵中国重汽海南鑫广锋4S店，4S店工作人员积极验收。经过海南分公司的的积极推广，近两年来海南用户已认识到了中国重汽天然气车辆的优势，用户都愿意选购中国重汽车。截至目前，LNG车在海南已经销售30余辆。很多用户表示，相当看好中国重汽的CNG、LNG产品。
卡车网北京报道，2013年1月10日梅赛德斯-奔驰卡车在华经销商北京银汉华星梅赛德斯-奔驰卡车中心与陕西大件汽车运输有限公司与在京进行了10台梅赛德斯-奔驰Actros-SLT4160型重型牵引车购车签字仪式
中国重汽2013年1月10日晚间发布2012年12月产销快报，当月公司共销售汽车8913辆，环比大涨100.5%，仅少于2012年3月时9852辆的成绩，创下2012年次高。
在南京依维柯高端轻卡“超越”全球同步上市发布会上。来自全国各地的行业客户、改装企业以及从欧、美、亚、非的20多个国家远道而来的海外经销商们，同共见证了这款高端产品的问世，并与南京依维柯签订了合作协议。
东风商用车持续保持行业领先地位，在中重卡市场，四川省每两辆车中有一辆是东风的产品；在全国，每五辆车中有一辆是东风生产的。据东风商用车公司最新快报显示，2012年，东风商用车公司中重卡实现销售近18万辆，销量和市场份额继续保持行业第一和全球领先地位。
据内蒙古包头检验检疫局统计，2012年经该局检验合格，辖区共出口汽车2059辆、货值22248万美元，与上年相比数量下降12%，货值增长24%，且出口额创下历史新高。在这个辉煌发展成绩的背后，北奔重汽的主导性产业作用功不可没。
2012年12月，马鞍山出入境检验检疫局四人专家审核组对华菱公司进行了一类出口企业分类管理现场审核工作。通过一天的现场审核，专家组认为华菱公司在质量体系建设、产品受控度、人员素质、检测能力等方面具有较高的水准，公司综合能力满足分类管理一类企业的规定要求，决定通过现场审核。
2013年1月9日，大众汽车宣布，将与曼卡车签订控股和损益表转移协议（DominationandProfitandLossTransferAgreement，简称DPLTA），以实现对后者的完全控制。
2012年，中国宏观经济发展进入低迷期，以基础建设投资拉动为轴心的装备制造业陷入市场负增长的困局，重卡行业更是难逃其列，成为名符其实的重灾区。陕汽重卡逆势而上，取得了不俗的成绩。市场份额提升1.88个百分点，保持自卸车销量行业第一、专用车增长率行业第一，天然气重卡市场领导者等惊人业绩。尤其陕汽自卸车，实现连续9个月居行业第一位，占有率达到21%，德龙F3000自卸车实现全面超越。有行业人士分析：这一成绩的取得得益于陕汽重卡45年品质坚持铸就的核心竞争力，中国好品质再次成为破局之道。
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