您好！欢迎来到卡车网！
中国汽车产业在经历了乘用车合资“市场换不来技术”的失败、前些年商用车合资的诸多失败案例之后，主流商用车企业近年对外合资合作的水平大大提高，鉴于自身实力的话语权也与过去不可同日而语。商用车的合资可谓在经历尝试与成长之后，进入“大学”时代。
2012年11月27日，“华菱汽车与S.A.汽车公司携手开拓泰国重卡市场签字仪式”在上海兴荣温德姆酒店隆重举行。华菱星马汽车集团董事长刘汉如与泰国S.A.汽车公司董事长VachirasakLaoprasert共同出席了签字仪式并讲话。根据合作协议，双方约定，在合作协议签定之日起的6个月之内，泰国S.A.汽车公司将完成200台华菱重卡的销量，12个月之内完成400台华菱重卡的销量;华菱公司提供必要的产品、服务和技术支持。
2012年12月04日，由伊朗伊斯兰共和国摩托车和汽车联盟（简称MAFIRI）主办的4*4拉力赛日前刚刚闭幕，长城汽车风骏3与尼桑、三菱等众多国内外品牌皮卡同台竞技，经过17公里的赛程，获得了2.5L以下组的冠军。
近日，中国重汽进出口公司亚澳部某国当地经销商组团赴华，兴致勃勃地参观了中国重汽济南商用车HKA新产品生产线以及负责产品上装的济南专用车操作现场。经销商表示中国重汽过硬的产品生产技术、可靠的质量保证让人印象深刻，当即决定增加后续采购量。
东风公司副总经理童东城、东风公司党委常委周强，中国人民解放军驻东风公司军代室总代表范刚，东风商用车公司总经理黄刚、党委书记李京桥，以及来自全国各地的300多家供应商代表出席大会。
2012年，中国油价涨多跌少，与之紧密相关的物流运输业也是成本大幅攀升。随之而来的市场表现是，传统柴油重卡需求走低，新能源重卡异军突起。2012年1—10月份，陕汽天然气重卡以6000多辆的销售业绩再次证明了陕汽十余年前战略布局的高瞻远瞩。
众所周知，北京高档轻卡市场向来以"易守难攻"而著称，并一直被庆铃、江铃等合资品牌所占据，属于高端市场的"硬骨头"。后进入的帅铃Ⅲ，能够获得用户的认可吗？
广州车展上，我国知名的商用车品牌江铃汽车展出了一系列的产品。当下我国的商用车市场并不太景气，记者对江铃汽车销售总公司副总经理毛春鸣进行了专访，对方谈了对江铃汽车未来发展的根本目标和优势，表示江铃汽车将开拓进取。
2012年11月21日，“2013中国卡车年度车型评选颁奖典礼”在广州落下帷幕。福田汽车诸城奥铃汽车厂揽获全部六项大奖中的两项，是参赛企业中获奖最多的企业。参评车型超过20款，种类包括重型牵引车、重型载货车、中型载货车、轻型载货车和微型载货车。
2012年12月3日，瑞典汽车制造商沃尔沃汽车宣布在圣诞节期间降低汽车产量。
回到顶部
分享到微信朋友圈
打开微信，点击底部的“发现”，
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。
