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欧曼EST载货车
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厂商指导价: 26.49 - 46.62万元

驱动形式: 6X2,8X4,4X2 发动机: 玉柴YC6G260N,50,福田康明斯X12NS6B440,福田康明斯X12NS6B490,福田康明斯X13NS6B580,福田康明斯X12NS6B470,福田康明斯X11NS6B320,福田康明斯X11NS6B290,潍柴WP10H400E50,福田康明斯ISGe5,430,460,510,奔驰OM457 LA.V/31,400,280,东风康明斯ISD270 50,东风康明斯ISD245 50,福田康明斯CX12 6,360,320,福田康明斯ISGe5 400,280,400,福田康明斯ISGe5 400,福田康明斯ISGe5 360,ISG280 ISD245/270,ISG320,400/OM457,401/428,ISG360,430/OM457
马力: 260马力,440马力,490马力,580马力,470马力,320马力,290马力,400马力,430马力,460马力,510马力,280马力,270马力,245马力,430,360马力,280马力,400马力,360马力 排放标准: 国五/欧五,国六/欧六,国五/欧五
前进档位: 8档,12档,16档,9档 后桥速比: 4.875,3.364,2.643,3.7,2.846,4.111,5.26,4.625,3.7(4.111)
欧曼EST载货车车型
  • 全部
  • 6X2
  • 8X4
  • 4X2
6X2 配置 厂商指导价 购车咨询 车型对比
福田 欧曼ETX 6系重卡 260马力 6X2 9.53米 国五 LNG栏板载货车(BJ1253VMPHH-AA) 天然气/8档 34.54万元 咨询 对比
福田 欧曼EST 标载版 320马力 6X2 9.53米 国六 栏板载货车(BJ1259Y6HPL-01) 柴油/12档 32.78万元 咨询 对比
福田 欧曼EST 标载版 290马力 6X2 9.58米 国六 翼开启厢式载货车(BJ5259XYKY6HPL-01) 柴油/9档 31.78万元 咨询 对比
福田 欧曼EST 标载版 320马力 6X2 国六 AMT自动挡车厢可卸式载货车(BJ5259ZKXY6HPL-01) 柴油/12档 34.08万元 咨询 对比
福田 欧曼EST 320马力 6X2 9.58米 国六 翼开启厢式载货车(BJ5259XYKY6HPL-01) 柴油/12档 32.78万元 咨询 对比
8X4 配置 厂商指导价 购车咨询 车型对比
福田 欧曼EST 440马力 8X4 9.53米 国六 栏板载货车(BJ1319Y6GRL-01) 柴油/12档 暂无 咨询 对比
福田 欧曼EST 北方版 490马力 8X4 9.56米 国六 仓栅式载货车(采埃孚16挡)(BJ5329CCYY6GRL-02) 柴油/16档 42.22万元 咨询 对比
福田 欧曼EST 西南版 580马力 8X4 9.56米 国六 AMT自动挡仓栅式载货车(BJ5329CCYY6GRL-01) 柴油/12档 46.62万元 咨询 对比
福田 欧曼EST 470马力 8X4 9.56米 国六 仓栅式载货车(BJ5319CCYY6GRL-01) 柴油/12档 38.79万元 咨询 对比
福田 欧曼EST 6系重卡 490马力 8X4 9.53米 国六 AMT自动挡栏板载货车(BJ1319Y6GRL-06) 柴油/-- 暂无 咨询 对比
4X2 配置 厂商指导价 购车咨询 车型对比
福田 欧曼EST 6系重卡 270马力 4X2 9.6米 国五 厢式载货车(BJ5189XXY-AB) 柴油/9档 26.79万元 咨询 对比
福田 欧曼EST 6系重卡 280马力 4X2 9.6米 国五 翼展式载货车(BJ5189XYK-AA) 柴油/9档 27.24万元 咨询 对比
福田 欧曼EST 6系重卡 280马力 4X2 9.53米 国五 厢式载货车(BJ5189XXY-AB) 柴油/9档 27.24万元 咨询 对比
福田 欧曼EST 6系重卡 280马力 4X2 9.6米 国五 厢式载货车(BJ5189XXY-AB) 柴油/9档 27.24万元 咨询 对比
福田 欧曼EST 6系重卡 245马力 4X2 9.6米 国五 厢式载货车(BJ5189XXY-AB) 柴油/9档 26.49万元 咨询 对比
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欧曼EST载货车品牌文章
百公里 26kg 气耗!何师傅闯长途三道门槛 欧曼银河 9 燃气车助力增收

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在襄阳跑长途货运,不少司机常年奔波却收益平平,深耕新疆、黑龙江等三千公里超长干线的资深司机何师傅,却能稳住优质订单、实现稳定增收。从业多年,他总结出长途货运稳步盈利的核心逻辑:想要跑通长线、留住利润,必须跨过三道行业硬性门槛——扎实的线路经验、靠谱的运输座驾、精细的成本管控。他的欧曼银河9燃气车,凭借630匹大马力、百公里26-28kg的超低气耗,帮他稳稳压缩长线运营成本、突破盈利难题,用真实运营表现印证了用欧曼就是省的核心优势。

2026-10-28 2706
1.2度低电耗!欧曼银河5M 纯电轿运车实现轿运全周期大幅降本增效

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依托绿色运输政策加持与新能源技术升级,轿运行业正加速向低成本、节能环保的纯电重卡方向转型。再加上商品车运输以长途高速为主、且运营标准严苛,对纯电轿运车的续航能力、高速稳定性及整车合规性有着更高的要求。依托轿运专属场景正向研发的欧曼银河5M纯电轿运车,以靠谱续航、稳固底盘、合规运力、低成本运维等优势赋能,精准贴合行业电动化转型趋势与实战运营需求,为轿运行业绿色化、高效化运营提供优质装备支撑。

2026-10-27 11392
满载续航360km还省电!福田欧曼银河5M 466kWh纯电重卡效率效益双提升

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随着物流行业加速向绿色化、集约化转型,港口集散、煤炭厂区转运、砂石料运输、城际普货等中短途场景,对纯电重卡的场景适配性、运营经济性与出勤稳定性提出了更精细的用车要求。面向多元化的实际运营工况与升级趋势,福田汽车推出欧曼银河5M466kWh纯电重卡,依托成熟的底盘架构、可靠的电驱动力以及均衡的续航补能配置,打造可覆盖多场景的纯电运输车型,帮助物流车队实现低碳运营与稳健降本,推动日常运输作业高效落地。

2026-10-26 14321
用欧曼就是省!欧曼银河5M 466kWh纯电重卡赋能高频物流运输安全增效

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随着物流行业持续向绿色化、集约化升级,港口集散、煤炭厂区转运、砂石料运输、城际普货等中短途场景,对纯电重卡的适配性、经济性与出勤稳定性,有了更为细致的用车需求。立足市场多元化的运营场景与升级需求,福田欧曼推出银河5M 466kWh电驱动纯电重卡,依托成熟的底盘架构、可靠的电驱动力、均衡的续航补能配置,打造适配多场景的纯电运输车型,满足广大物流车队日常低碳运营、稳健降本的用车诉求,助力日常运输作业高效落地。

2026-10-22 16281
半小时到达、四十分钟修复!欧曼321闪修服务 守护卡友每一趟运输路

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奔波在货运路上,卡友们最在意的就是车辆出勤率。路上不管突发任何问题,都可能打断运输节奏、耽误既定行程,影响订单运费。正是读懂了广大卡友的出行顾虑与运营痛点,欧曼始终将用户需求放在首位,推出的321闪修服务,以“1分钟快速响应、2小时抵达现场、3小时完成修复”的务实服务标准,搭建起一套高效、完善的全国应急救援体系。从热线接报、精准派工,到上门抢修、故障修复,全流程高效衔接、快速落地,全力帮卡友化解途中突发难题,让每一次出车都能安心无忧。近日在北京永乐店发生的一场极速救援,便生动展现了欧曼闪修服务的速度与温度。

2026-10-22 11483
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