您好！欢迎来到卡车网！
东优快通物流有限公司2004年成立，与欧马可结缘在2010年底。十年运营中，油耗小、故障少、发动机可靠、维修费用低、成为优快通车辆选配的前提条件，经过长期实践，优快通与欧马可的情缘，越来越深。
2014年国内的轻卡市场正在经历着一场变革，在轻卡销售总量较往年有所下滑的前提下，高端轻卡不断发力，总体占有比重持续增加。用户对产品的选择已经从低端走向高端，昭示着国内轻卡运输物流解决方案的新选择。而作为高端轻卡的代表之一，福田欧马可可谓引领高端轻卡的风向标。
2014年 8月26日，福田汽车在北京总部举行了系列国四产品集中交付仪式，其中福田欧马可与北京华林特装车有限供公司、北京万世丰商贸有限公司进行了现场交车。
2014年8月22日，继深圳、成都、郑州、石家庄之后，“福田欧马可高效订制体验之旅”来到杭州，全新的欧马可3系国IV订制新品将给杭州的物流行业带来量身订制的高效运输解决方案。活动当天福田领导现场与申通快递有限公司及华途物流有限公司两家物流用户进行交车仪式并发布全物流高效运营解决方案。
山东威海的张凯，是记者寻访的又一位50万公里无大修用户。他使用的欧马可康明斯ISF发动机车辆行驶里程超过50万公里，成为50万公里无大修的第四位金牌用户。提起张凯，熟悉他的人称道“在车辆保养上，他是一个极其 ‘精明’的人”。
在广东，闫勇的劲松货物运输公司连续三年承担了联邦快递的物流任务，助他成就事业梦想的便是配装康明斯ISF168马力的福田欧马可车辆。联邦快递(FedEx)，全球最具规模的快递运输公司，在世界范围内执行“准时送达保证”拥有包括波音654架飞机，和约44000辆专用运输货车，1至2日便可实现货物送达。
“现在看来，这辆福田欧马可轻卡买得挺值的，尤其是该车配备的康明斯ISF发动机，无论在动力、提速还是油耗方面，表现都非常不错。”近日，记者在走访北京大鲁店北路的物流园时，看到一辆搭载康明斯ISF发动机的欧马可轻卡。在与驾驶员张师傅谈到该车的使用情况时，他认为这辆车的整体可靠性很不错，出勤率高，买这辆欧马可“非常值”。
城市内的搬家转运行业也不好干，其中还有一条可能的因素是近期进入这个行业的人数和车辆越来越多，竞争也越发激烈，一些颇具规模的搬家公司正在快速发展，那么在这么严重市场竞争环境如何取得利润?
2009年4月20日，配装世界顶级动力康明斯ISF发动机的欧马可康明斯在第十三届上海国际车展举行全球首发式，汇聚了来自全世界的目光。同年10月，第一辆欧马可登陆河南郑州，也正是这一年，家住河南中牟县的朱先生就把敏锐的目光瞄准了福田欧马可。最终，朱生喜气洋洋地把欧马可开回了家，成了福田欧马可河南市场的元老级客户，并在用车过程中陆续介绍了12位亲朋好友成为欧马可客户。
通过奥运“模拟考” 欧马可已经准备好 我们准备好了！――在北京奥运会开幕指日可待的时刻，这句口号不仅仅是北京、是中国，向全世界发出的庄严而自信的宣言，同时，也是即将成为第一台服务奥运比赛的中国轻卡――福田
回到顶部
分享到微信朋友圈
打开微信，点击底部的“发现”，
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。
