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广东省冷链物流行业迎来新变革，欧马可智蓝ES1·165纯电轻卡以其卓越续航能力和智能配置，成为推动行业向绿色化、智能化、高效化发展的关键力量。
广东省冷链物流行业迎来新发展，欧马可智蓝ES1·165以其卓越续航、安全保障及智能配置，引领冷链运输向绿色化、智能化、高效化发展。
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近年来，广东省冷链物流发展态势迅猛，基础设施建设成果丰硕，广州、深圳等 7 个城市入选国家骨干冷链物流基地。随着生鲜电商与预制菜产业的蓬勃兴起，冷链物流需求持续攀升，当地冷链企业积极探索 “生鲜电商 + 冷链宅配”“中央厨房 + 食材配送” 等创新模式，对冷链运输装备的专业性提出了更高要求。广东高温高湿的气候特征与城乡交织的复杂路况，让其成为冷藏车性能验证的天然 “试炼场”。
欧马可智蓝ES1·165度电轻卡以其卓越性能和续航能力，成为城市圈运输和冷链物流的新宠。该车型搭载超能电驱链，实现能源利用率和充电效率的大幅提升，续航里程高达500公里，冷链运输场景下可达400公里以上，且具备快速充电技术，为物流行业带来绿色升级的新选择。
2025年5月24日，北汽福田长沙超级卡车工厂内机械臂有序运转，全新欧航M6平台首台量产车在智能化生产线上缓缓驶出，标志着欧航H系列新品上市前的全链条准备工作圆满收官。这一里程碑事件不仅标志着长沙超级卡车工厂已经完全具备中重卡生产能力，产品线进一步拓展丰富，为长沙超级卡车工厂新的跃升插上翅膀，也将成为福田南方中重卡战略落地的新引擎，更为6月欧航H系列新品全面上市奠定产能与品质双重基石。
凌晨三点，广州增城的冷链物流园灯火通明。从事冷链物流行业7年的彭师傅正在对车辆进行提前打冷，“今天要运输的是雪糕，对温度要求高，需要提前 2 小时打冷到 - 18℃，才可以装货。” 凌晨早起制冷，这早已成为冷链物流人的日常作业现状。随着最后一包雪糕妥帖装入欧马可智蓝ES1·165货厢，车厢内的冷气裹挟着白雾涌出，为即将开始的续航实测直播拉开序幕。
在政策东风和消费升级双轮驱动下，冷链物流需求稳中有升，市场规模持续扩大。中国物流与采购联合会公布的最新数据显示，2025年一季度冷链物流总额为2.21万亿元，同比增长4.0%，新能源冷藏车销量同比增长超过70%。随着气温飙升，冷饮、生鲜消费热潮来袭，果蔬、乳品等品类的运输需求持续飙升，冷链运输行业迎来关键战役。
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