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伴随地产行业转冷，曾经热闹的工地也逐渐冷清，作为建筑行业一名普通渣土车司机的周建明率先感受到了这股寒意，看着往日的同事们一个个离职谋取出路，对开车比较在行的周建明，也听从朋友们的建议打算在物流行业闯荡一番。
在唐山周边方圆100公里的商超配送线路上，53岁的张雪松是个熟面孔。这位来自山东德州的运输老兵已在小食品配送行业从业十多年，最近，陪伴他一路驰骋的“伙伴”，从祥菱M1奋斗版更新成了祥菱V5新能源微卡。
豫北平原的晨曦，总带着黄土高原特有的质朴与坚韧。天光初现时，杨光已经在他的仓库里开始了一天的忙碌，他正将最后一块深蓝色的光伏板小心翼翼地装入祥菱V5的车厢，动作精准得像在完成一个神圣的仪式。
祥菱U系列:“宽”温域守护，液冷液热系统，安全控温，续航与快充更稳
“村里好多人都开祥菱电车跑运输挣钱，我想着人家能行，我也能试试！”80后的张凯鹏笑着说道。在此之前，他一直靠打零工维持生计，工作不稳定、收入没保障，与运输行业毫无交集。而祥菱的出现，就像一束光，照亮了他的创业之路，让他毅然踏入城配领域，如今已成为独当一面的城配达人，日子过得越来越红火。
祥菱V5气体机：气贯山河，澎湃动力驰骋酷寒
福田祥菱：一元复始新程启，万象更新好运来
祥菱V5新能源版，以宁德时代2C快充为核心突破点，围绕典型作业场景进行深度产品开发，在效率、安全与承载三个维度上，为微卡行业带来了切实可行的解决方案。
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