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帅铃全能冷链版从没误过工。谈及帅铃全能冷链版轻卡，张坤锋不吝赞美，“动力强劲，提速快，制冷效果好，特别值得一提的是，帅铃关上车门，振动和噪音特别低，再加上媲美轿车的座椅，舒适性非常好，运输是个辛苦的职业，一辆好车能化解不少工作的疲惫，所以车队里的司机都抢着开帅铃。”
福田戴姆勒汽车与大舍物流、洪垦物流举行战略合作签约，通过产业链上下游协同发展，共同打造符合物流企业实际运输工况的定制化运输装备，满足企业柔性化、敏捷化的物流运输模式;同时，中国物流运力俱乐部正式成立，为货源方、装备方、运力方搭建运力全生命周期集约化采购及服务的物流运力生态圈，提升推动商用车制造与物流运输高质量发展。
行业内首创“轿卡”理念的江淮汽车前段时间也对外发布了符合国六的轿卡车型，相比国五轿卡，江淮轿卡国六车型不仅仅是“升级排气管”，在动力性、舒适性、安全性等几大方面都做了升级。下面就以江淮X5轿卡为例，看看江淮轿卡的升级亮点。
福田奥铃在发布了城配明星---奥铃速运、TCO明星—奥铃超越、重载明星—奥铃新捷运以后。继续深挖行业痛点，将更为细分的绿通领域视为提升行业运营质量与运输效率的下一个突破口。随着当前社会对高品质生活的追求愈加高涨，绿通运输的作用已经不仅仅局限于满足大众生活保障性运输，“瓜果蔬菜要新鲜、鸡鸭鱼肉要鲜活”则成为大众衡量“餐桌品质”的标准之一。另外对于绿通用户来说，在满足客户保质保鲜要求的情况下，实现自身运输效率与运营成本的双向优化，将效益最大化才是他们所关心的事。
2019年7月6日，福田智蓝新能源携旗下五大产品参展中国(北京)国际电动车博览会。继上海车展品牌发布后，此次展车涵盖的物流场景更全面，除了欧马可智蓝、图雅诺智蓝、拓陆者智蓝这三款已亮相产品外，还展出了智蓝iblue和即将上市销售的风景智蓝。五大产品系列首次公开亮相，使得智蓝展台吸睛无数。
2019年7月9日，以“引领创新创业、发展三个经济”为主题的2019年“沣东杯”陕西省科技工作者创新创业大赛正式落下帷幕。陕汽控股“新型燃料电池载货车产品开发项目”从全省500余个参赛项目中脱颖而出，一举斩获大赛金奖。
乘龙H7 2019款采用大气黑金配色，拥有流畅硬朗线条，车身各处的车标细节更是见诸品质，不仅经得起放大考验，而且极具个性，彰显品牌寓意。
福田欧马可始终致力于对运输行业的纵深探索，以客户需求为出发点，持续深度聚焦细分物流运输作业工况需求，从“定制”到“行业定制”，再到“行业深度定制”，不断研发适用于不同运输场景的定制化产品，致力于以更先进的技术水平、更丰富的定制产品组合、更完善的服务保障体系、更具价值的解决方案，不断引领高端中轻卡市场的发展。其中，欧马可超级卡车“城配之星”即是基于该理念打造的深度定制产品，通过对城市配送工况需求的深度聚焦，以更全面的定制内容，为城市配送行业的运输装备定义了更高标准。
“我做东风轻卡的销售已经十三年了，最开始在义乌做，后来调到磐安，让我最自豪的看到路上东风的轻卡越来越多，我心里高兴的紧。”来自磐安的周冬余，向我们分享了他的故事。东风轻卡在磐安这个县城达到78%的超高市占率，这不仅源于义乌东风轻卡主力经销商义乌亿成经销商集团的朝乾夕惕，更离不开驻守在磐安的周冬余七年如一日的坚持。
欧曼超级重卡2019款从德国ATP试验场到海拔4768米的格尔木高原，从零上45°酷热的吐鲁番到零下40°极寒的黑河，累计试验里程30000公里，历经150多个日夜的34项全工况极限验证与全区域油品适应性验证，整车160万公里无大修，超级动力链2年不开缸、不开箱。
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