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庆铃汽车正式在新疆投放五十铃新型FTR中型商用车，标志着国际一流水平的五十铃中型商用车，在庆铃实现了批量生产、销售，将对中卡市场形成一轮新的冲击波。
该项目为10万辆中重卡、10万辆轻卡生产项目，总投资32亿元，其中10万辆轻卡生产项目是北汽福田汽车股份有限公司从北京、广州等一线城市生产基地特意调整过来的。
2010年10月9日记者从广西柳州市工业和信息化委员会了解到，2010年前三季度柳州市整车产销超过100万辆，正向着全年生产140万辆汽车的目标迈进。
截至2010年9月25日，中国兵器工业集团包头北奔重汽公司累计下线重车36122辆，占全年40000辆目标产量的90.3%，较2009年同期增长66.8%。同时，2010年前九个月共实现北奔重卡整车销售32046辆，为全年实现40000辆经营目标奠定了坚实的基础。
2010年全国超级卡车大赛的赛场上，出现了两辆四驱越野重卡赛车的身影。在个头比它更大、数量比它更多的六驱赛车面前，这两辆四驱车并不显眼，而且也只在六驱车的比赛间隙，上演一把挑战赛
当时只有22岁的李志四处借钱买了生平属于自己的第一辆卡车，开始了他的运输之路。到2010年，只用了不到四年的时间，李志已“淘”出20辆卡车、一座煤场，资产保守估算已超500万元。
欧洲几大商用车集团相继调整战略，将重心加速转向新兴市场，并且基于前一阶段新兴市场实践的诸多经验教训，调整了针对新兴市场的战略。
按照协议，合资双方将充分发挥各自优势资源，发展重、中、轻、微全系列商用车及其他汽车产品业务，把合资公司打造成年产40万辆商用车的国内重要商用车基地。
威铃Ⅲ沿袭江淮威铃系列一贯高效率、高承载力和高稳定性，在保证产品通用化的基础上，江淮商用车研究院对威铃系列产品进行升级换代，突出大功率、低油耗、高承载能力、高可靠性、高舒适性、高安全性及高性价比，以满足300-500公里区间的城乡、城际物流对高效率、高出勤率的要求。
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