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据悉，由该公司生产的110台、货值超过640万美元的北奔重卡经检验合格后顺利发往蒙古国。这批北奔重卡包括大马力牵引车和专用煤炭运输半挂车，主要用于蒙古国的煤炭运输。
中国重汽销售部西宁分公司、商用车销售部西宁分公司当天下午就分别组织好三辆商品车，装载上灾区最急需的食品、干净的水、棉被，连夜启程赶往灾区，一名从甘肃赶来支援灾区的志愿者也加入了中国重汽的行列。
2010年4月26日，陕汽杯2010全国超级卡车大赛举行新闻发布会，此次陕汽赛车改装更趋成熟。6驱德龙F3000赛车在技术装备实现了大幅提升，这款集中国顶级零部件及总成的陕汽重卡将成为本赛事的最大看点。
除了微型车，奇瑞在开封基地也将生产轻卡。奇瑞汽车于2006年收购了芜湖一汽扬子汽车制造有限公司，更名为奇瑞商用车（安徽）有限公司，获得年产3万个底盘和2000辆客车的能力，迈出了在商用车领域的第一步。但中国汽车工业协会今年初公布的资料显示，在2007年~2008年，奇瑞商用车一直处于“零产量”状态。而此番布局开封，奇瑞或将重新弥补其商用车劣势。
4月23日，“畅想绿色未来”2010北京汽车展览会在北京展览馆天竺新馆开幕。本次展会不仅吸引了很多老品牌的商用车企业参展，而且还吸引了很多商用车界的新生力量。山东五征集团可谓初生牛犊不怕虎，为迎接北京车展，做了充分的准备，并且带来了全品系轻卡参展，其中多款轻卡获得过重量级奖项。
4月23日，太原长安重型汽车有限公司带着自己的四台重卡亮相2010北京车展。
卡车网专访大运汽车有限公司董事长远勤山，就大运重卡产品、市场、技术等方方面面的问题一一采访，把大运重卡最新情况及发展规划揭晓于用户。
4月23日，大运汽车携多款重卡亮相2010北京国际车展，并举行新闻媒体交流会，现场大运重卡远勤山等领导介绍了大运重卡最新情况并与媒体进行了交流沟通。
卡车网记者在2010北京车展期间对南京依维柯公司销售公司总经理傅利国进行了视频专访，就南京依维柯跃进世博版卡车进行了详细介绍及说明，并对南京依维柯360服务进行阐述，对服务移动车进行了介绍等。
近日记者获悉，广汽日野混凝土搅拌车、自卸车成功通过国家相关试验，正式上市接受用户预订。
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