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记者获悉,2009年度“中国汽车工业科学技术奖”颁奖暨“中国汽车工业科学技术奖”设奖二十周年纪念大会在北京人民大会堂新闻厅隆重召开。会议由中国汽车工程学会张小虞会长主持,中国汽车工程学会副会长傅于武宣读了获奖名单,中国重汽集团“低速牵引汽车制造技术” 荣获中国汽车工业科学技术二等奖,“WD615国Ⅲ(EGR)系列柴油机”荣获中国汽车工业科学技术三等奖。
长安重汽是2010北京车展唯一一家以新能源重卡全品系亮相的企业,长安重汽带来了四款新能源车型:6X2CNG半挂牵引车、6X4LNG半挂牵引车、6X4CNG自卸车、8X4LNG自卸车,四款车一亮相,就吸引了国内外用户的目光。
自2008年上市,经过进一步的市场推广,东风天锦已经获得了用户的认可。2009年,在上海市场,东风商用车销售1861辆,东风天锦880辆;2010年一季度,东风商用车销量为664辆,东风天锦占379辆。“东风天锦是上海商代处上量的产品,也是主打产品。
对2010年HOWOA7产品特性和完美升级的技术细节进行了讲解,汕德卡T7,HOWO-7、矿山王、矿山霸王,重汽CNG、LNG天然气重卡作了详细介绍。
2010北京车展商用车展区没有哪家企业有大运汽车媒体交流会声势浩大,北京的网络、平面、电视,以及各地的媒体齐聚在大运重卡媒体交流会现场;不仅如此, 3个电台广告、央视及十余卫视影视宣传广告的开播,向行业高调地宣告大运进军卡车领域。大运很“不差钱”,与大运汽车董事长远勤山交谈后,才发现这“不差钱”的背后是如此的自信。
4月27日,陕西重汽2010年特种车产品培训会在西安隆重召开,来自各合作单位的销售精英汇聚一堂,对陕汽特种车产品的相关知识进行了学习,并对陕汽特种车如何快速推广进行了热烈的讨论
玉树地震灾情牵动着每个五征人的心,灾情发生后,五征集团马上做出向玉树捐赠10辆赈灾工程车的决定,并在各分厂各车间组织捐款活动,截至目前,共计捐款捐物110余万元。
中国重汽董事长马纯济日前公开表示,今年确定的目标是确保产销14万辆、力争15万辆车,预计销售收入660亿元,公司今年一季度发展势头很好,目前看,完全可以实现目标。
合资体系下的上汽依维柯红岩在2010北京车展带来的车模也尽显中欧风格,欧美模特、中国模特共同上演了一段中西合璧的模特秀,看看她们是如何演绎出杰狮这款轻量化的新车。也瞧瞧模特们在商用车展区的精彩表演。
2010年4月23日,备受瞩目的第十一届北京国际汽车展览会在中国国际展览中心天竺新馆拉开帷幕。每年北京车展总能带来一些新的行业资讯和惊喜,使全国消费者眼前一亮。今年也不例外,国内重卡巨头陕汽集团首次携其微车产品--福家6400隆重亮相北京车展。
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