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日前，徐工汉境获得纯电动牵引车行业首个一级能效认证。该能效测试主要考察了车辆在不同工况下运载、空调、驱动、补能四个维度的能效表现，并根据综合表现划分为1—5级能效等级。徐工汉境能达到一级能效，依靠的是多项核心技术的系统化集成。
2026年9月20日，徐工全新一代新能源重卡全球发布会在江苏徐州举行，徐工汽车面向干线运输场景重磅推出新品——徐工汉境。新产品一经发布，迅速引发行业内外广泛关注，六十余家媒体进行报道与转载，卡车博主与卡友热议不断，全网曝光量超两千万次。
在宁德三都澳港区漳湾作业区，集装箱流转不息。徐工L4级新能源无人牵引车昼夜穿行，依托多源感知技术消除视觉盲区，依靠算法精准统筹作业节拍，与自动化轨道吊、智慧调度系统高效联动，实现水平运输和堆场作业无人自动衔接。
近日，徐工叠层电池牵引车陆续交付各地，驶入砂石土方、钢材水泥、矿山粉料运输一线，携手客户共赴零碳新程。
徐工汽车：霜降寒风荡高效赴四方
为持续加强全国新能源重卡售后服务网络能力建设，继四川站培训顺利收官后，徐工汽车电工技能系列培训于华东地区再度开课，安徽、江苏两省80多名服务人员参加，进行为期7天的封闭式技术训练。
重庆，是全国重要的砂石料生产基地。 每天，数以万吨的砂石骨料从这里运往全国，但近两年基建速度放缓，运价持续低位运行，车队一边要稳住运力，一边要压减成本。换更高效的运输工具，从可选项变成了必答题。
从清晨发车、跨城奔袭到准时交付，干线物流链路环环相扣，每一个节点都直接影响卡友的运输时效与运营收益。综合电耗、补能速度，是卡友选车时重点考量的核心要素，整车高压平台架构正是支撑这类性能表现的底层根基。
这家公司的主营业务是商超仓储配送，服务范围覆盖徐州及周边23个县市，每辆车一天要跑四五家商超，出车频次高、配送点位多。面对这样的运营节奏，客户最终选择用汉界替换燃油车，既源于汉驰良好运营所积累的信任，也离不开汉界在经济性、动力性、操控性、舒适性等方面的出色表现。
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