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卡车不仅仅是赚钱养家的重要工具，更是自己的“家”，也是家中的一份子，而2019款欧曼EST超级卡车用实力诠释不一样的卡车。
2019年5月开始，以“智能驾控，驭见未来”为主题的欧曼2019款AMT自动挡产品上市品鉴会在全国各地陆续展开，首批欧曼2019款AMT自动挡超级重卡顺利完成在华北、华东、西北、华中四大分公司上市，四场活动累计斩获订单255台，其中欧曼2019款AMT自动挡就收获订单175台。
在我们的生活中，充斥着各种各样的智能设备，智能手机、智能电视、智能汽车等等，通过智能设备让我们的生活发生了巨大的变化。而近年来，智能卡车的出现，同样改变了卡车司机的生活。一直走在行业前列的福田戴姆勒汽车打造的欧曼超级重卡2019款，到底有多智能?
那么全新升级的欧曼超级重卡2019款的在舒适性方面又有了哪些新的突破呢?欧曼超级重卡2019款全新环抱式内饰采用了家居化的设计，主操控区、副操控区、生活区清晰明确，内饰空间全面优化，实现更好的驾驶视野、更便利的操控，驾驶室充分利用每一处空间，达到造型与功能的更优设计。
作为常年跑在路上的卡车司机，更是时刻被笼罩在意外事故之下。而作为卡车司机的家属，每一次看着卡友们驾车离去，他们担心的就是卡友们的安全。因此，福田戴姆勒汽车在欧曼超级重卡的基础上高效进化2019款，升级10大主动安全与5大被动安全，守护每一位卡友的行车安全。
作为中国品种齐全、规模领先的商用车企业，福田汽车自1996年成立以来，已经形成了整车制造、核心零部件、汽车金融、车联网为一体的汽车生态体系。随着商用车进入新的增长阶段，福田汽车也提出了“工业4 0”战略，即“一云、四互联、五智能”。
欧曼EST-A 2019款国六畅行版出厂标配货车前装ETC，提升运输通行效率，减少道路拥堵，构建以货车前装ETC为核心的车联网大数据物流新时代，满足了用户高运营效率、低运营成本的诉求，解决了货车司机长期以来困扰的高速通行缴费难题，为干线物流客户提供了定制一体化解决方案。
“我现在开着我的欧曼GTL 4X8 310马力载货车，主要跑云贵川、广州和新疆的绿通。这辆车已经跑了30多万公里，基本天天都在外面跑。“这也侧面反应出这辆车的得靠性能，不爱坏、没毛病。”
2019年5月16日，佳通杯第三届“寻找中国好司机”活动总决赛在北京收官。该活动由佳通轮胎(中国)投资有限公司冠名赞助，并吸引了社会公众及行业人士的广泛关注，现场参会人员达百余人，参与报道的媒体达40余家，同时进行腾讯现场直播，影响深远。
福田戴姆勒汽车将链合康明斯、采埃孚，以配装超级动力链的欧曼超级重卡，基于希杰荣庆实际运输作业工况，用实实在在的数据，为用户算清楚TCO这笔账，以定制一体化解决方案帮助希杰荣庆物流提升运输效率、降低运输成本，推动冷链运输进入高质量发展的新时代。
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