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资料显示，目前公司是国内最大的罐式专用车生产商，而华菱汽车则主营重型汽车、汽车底盘及汽车零部件的生产和销售。09年前三季度，华菱汽车销售车辆10560台，实现销售收入25.17亿元，实现净利润2.08亿元，分别是公司的1.3倍和3.9倍。
11月30日星马汽车公布了资产重组预案——星马汽车收购华菱汽车100%股权。星马汽车拟购买华菱汽车资产的预估值为16.8亿元，非公开发行股份的发行价为8.18元/股，预计非公开发行股份数量约2.05亿股。发行股份购买资产完成后，华菱汽车将成为星马汽车公司的全资子公司。
持仓成本停牌一个多月的星马汽车公布了资产重组预案，公司拟向星马集团、安徽省投资集团、星马创投、富华投资、华威建材、鼎悦投资、史正富、杭玉夫、楼必和发行股份收购其合计持有的华菱汽车100%股权。此次拟购买 ...
华菱以前主要是以生产专用车、重卡为主。在零部件上则主要依靠厂家直销，后来在生产和运营的过程中，华菱迫切发现只有在零部件上做到自给才能真正做到对客户负责，对产品负责。在这种思想的指引下，华菱开始着手准备扩大规模，在零部件上下功夫。如今，华菱的轮边减速铸钢桥已经正式投入使用，并可以自我供应。08年，就在国际金融危机蔓延之时，上海的新国际展览中心,。华菱的第二代重卡产品“星凯马”系列重卡高调亮相了。
记者获悉，11月6日，青岛市华菱汽车产品展销会在黄岛区华龙凤汽修场举行，展会由潍坊和天汽车贸易有限公司和青岛今福新汽车贸易有限公司主办。安徽华菱汽车营销公司常务副总经理薛永昌、青岛乾顺通物流有限公司总经理齐欣民为展销会剪彩。
华菱星凯马重卡系列是华菱公司与国际顶尖级研发机构联合打造的高端重卡，主要目标市场是海外市场和国内沿海等高端市场。星凯马的驾驶室是由意大利博通汽车设计公司全权设计。
阜阳明利集团公司位于阜阳经济开发区，成立以来发展十分迅速，员工由几人发展到一百余人，拥有两个汽车销售子公司和一个汽车运输子公司，拥有集整车销售、配件供应、售后服务和信息反馈于一体的完善体系，2009年8月份正式成为华菱重卡经销商，短短两个月以来实现销售40多辆。
华菱之星系列车型主打轻量化物流市场、是华菱2006年就开始着力打造的一款轻量化车型，性价比高，以满足标载需求、以单级桥产品为主，尽量减轻装备质量，提高载重质量，迎合国家计重收费等相关要求，提高整车经济效益。经过三年多的完善，这款产品已经非常成熟，质量稳定，市场竞争力非常强，华菱之星即解决以前华菱重卡贵的问题，但降价不降质，下半年为进一步加大华菱之星的竞争力，华菱公司又将华菱之星的发动机马力段延伸到340马力。
10月中旬，早晚的凉风让广州人知道秋天的临近，不过第106届广交会却再次提高了广州这座大都市的热度，来自全球五大洲和全国数以万计的参展厂商参加了本次盛会。 据组委会统计，本届广交会参会的采购商、参展商以及相 ...
消息人士透露，正在进行的星马汽车(8.84,0.00,0.00%)重组涉及关联交易方华菱重卡，华菱重卡的底盘资产有望注入上市公司。
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