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随着时代领航G6-F28T气体机缓缓驶下生产线，时代汽车迎来了第680万辆下线。这一数字不仅代表着量的积累，更是中国商用车自主产业链从无到有、从弱到强的质的飞跃。作为商用车行业发展的见证者，我们看到的不只是一个企业的里程碑，更是整个中国商用车产业自主铸链、生态共赢的发展缩影。
时代汽车第680万辆产品的下线，给出了一个清晰的答案。这并非一次关于规模的炫技，而是一次关于战略定力的展示。它用事实证明，破解内卷的最好方式，不是加入它，而是通过构建一个强大、自主且高效的供应链生态，彻底跳出低维度竞争，去定义一个属于自己的“新牌桌”。
时代汽车领航大G-F28T气体机轻卡以其卓越的性能和经济性，成为轻卡用户的理想选择。该车型拥有190Ps马力和460N·m扭矩，续航超过1100公里，每公里燃料成本低于柴油车，同时在安全性和舒适性上也表现出色。
随着时代领航G6-F28T气体机缓缓驶下生产线，时代汽车迎来了历史性时刻——第680万辆正式下线。这一数字不仅是销量的里程碑，更是时代汽车品牌实力、技术自主与供应链协同成果的集中体现，为中国商用车行业自主发展写下浓墨重彩的一笔。
2025年9月28日，时代汽车在时代全球中心工厂举行了第680万辆下线仪式，标志着公司29年发展历程的新起点。此次活动以“自主铸链，生态共赢”为主题，展现了时代汽车在技术创新、供应链协同发展方面的新姿态，并提出了组建“中国商用车供应链生态联盟”的倡议，以推动中国商用车行业的全球化发展。
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