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从事物流行业仅两年的鞍山卡友丁宝庄，过上了“开大G”的生活——不是用来享受财富的奔驰大G，而是用来创造财富的领航大G。
王师傅目前驾驶的领航大G刚买一个月，行驶里程不到800公里。这是他第一次购买轻卡，“以前开的是那种2米8的小货车，不但动力差、装货少，品质也不太好，三天两头坏，耽误我进货。”
在此契机下，福田领航卡车再推一款创富利器——专注于货运出租、零担配送等混合工况的领航大G气体机。
如今很多城市开始限行燃油轻卡，因此不少卡友将选车目标转向了纯电车型，但又担心油改电技术落后、续航里程不够用、电池维护成本高等一系列问题。实际上，如今基于正向研发平台的高端纯电轻卡，完全不存在以上焦虑。比如这款福田领航大G纯电轻卡，就是你城配运输赚钱的“标准答案”。
2024年3月，领航卡车&临泽富民&中润博实40台领航S1交车仪式在这奇险灵秀美如画、并称世界十大神奇地理奇观之一的七彩丹霞城市临泽县圆满举行，见证了领航卡车在行业第一品牌的力量。
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