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近日，中国重汽集团组织优秀经销商及各主营单位地区分公司优秀干部前往德国曼公司考察。考察团此行旨在学习曼公司生产、管理，销售等方面的先进经验，提高业务水平。
货车轻量化在发达国家早就不是什么新鲜话题了，然而在国内，由于超载的现状曾经很长一段时间存在，长期以来重卡都以结实耐用为主要发展方向，轻量化技术在可以超载的年代里没有得到重视。随着国家计重收费、治超限载政策 ...
2011年9月29日，戴姆勒代表团一行约50人莅临福田汽车欧曼工厂参观访问。戴姆勒集团监事会主席Dr. Manfred Bischoff、戴姆勒集团劳资联合委员会主席兼监事会副主席克雷姆等19名监事会成员，戴姆勒股份公司董事长蔡澈 ...
我们跟随陕汽重卡多年来的忠实用户陈师傅一起踏上M3000试驾之旅，一起感受陕汽新产品带来的惊艳。试驾的新款德龙M3000 6×2牵引车，车身融合欧洲风格，时尚V型欧洲潮流前脸造型，侧围的线条与进气格栅是使它具有时代潮流的点睛之笔。从侧面上看，就像一只腾飞的巨龙,具有纯欧洲风格的一款驾驶室，既不夸张，也不落俗套，吸收了阳刚与阴柔两种风格之长，显露出一种端庄、稳重、大气又不失内敛的气质。
新欧卡的外观充分融入了国际物流趋势的设计理念，挺拔简洁、时尚动感的新颖造型，更能突显企业及消费者自身的实力与品位。同时，良好的产品形象也将提升国内轻卡物流行业的整体形象。其次，车身搭载全新一代SOFIM高效柴油机，采用了欧洲先进技术，是当代柴油机技术的集大成者。车型覆盖窄体、中体、宽体，轴距从2600mm~4200mm，满足了中高端轻卡消费者的差异化需求。再次，采用意大利依维柯技术的动力链系统，及超高压共轨电喷系统，有效降低了震动和噪音，使整车的舒适性与驾驶品质得到显著提升。最后，配合依维柯进口变速箱的双软轴操纵，确保挡位清晰，操纵轻便；依维柯技术车桥的采用，充分保证了整车的可靠性。
卡车网记者日前获悉，2011年9月22日，兰州中安物流公司采购广汽日野重卡仪式举行，这也是广汽日野在西部地区的又一市场战果。 据了解，兰州中安物流公司开业之初，选择广汽日野车型，主要看重广汽日野的品牌知名度、 ...
2011年9月29日，福田雷萨国Ⅳ标准52米泵车上市仪式在北京怀柔欧曼数字化工厂隆重举行。据悉，这是中国首款达到国Ⅳ排放标准的自主品牌泵车。
重组一年，重汽王牌正式挺进国际市场。2011年9月29日，中国重汽集团成都王牌商用车有限公司50辆出口缅甸的7系商品车正式发车。这也是成都首批大规模出口整车。
2011年9月29日，东风?十堰新基地暨商用车动力总成新工厂奠基和东风商用车重卡新工厂投产仪式在湖北十堰举行。作为东风汽车公司面向“十二五”发展的重点能力建设项目，东风商用车重卡新工厂和动力总成新工厂将承担整车、发动机、变速箱的生产制造任务，为东风商用车领先的行业地位和东风汽车公司“大商用车”战略提供充足的制造保障。
2011年3月初，刚刚在商务年会上亮相的欧曼新5系平板车资源还没有到位，石家庄晨阳汽贸公司已经完成对即将到位的中体车身产品的竞争力分析，并明确了产品到位后马上全力配合欧曼营销进行产品推广的工作方向，还根据过去两 ...
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