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首先，庆铃在中高端商用车市场大力推介五十铃700P商用车，这款高端中卡售价调整为14.6万元，性价比远高于市场上的其他同类产品。庆铃不单是用可靠产品稳住市场，接着庆铃即通过可靠的服务来抢占市场。特别是在11月10日，庆铃在北京的第二家4S店——荣庆达4S店开业，显示了庆铃对北京市场的重视。庆铃汽车股份有限公司副总经理杜卫东在北京表示：高品质，低价格将是庆铃日后在产品推广上的一个战略转移，我们要让中国的用户买得起世界品质的卡车。
据悉，微车市场是目前仅次于乘用车的第二大汽车市场，近年来一直保持着10%左右的稳定增长，2009年更是依托国家“汽车下乡”政策，达到71.9%的“井喷”增长，市场规模预计达到245万辆。截至目前，东风股份已多次召开微车产品试销说明会，85家经销商签订加盟协议后，部分经销商已经完成提车。
最新生产经营数据显示，1至10月份东风商用车车身厂累计生产驾驶室79052台，完成全年预算目标的113.40%。
记者注意到此次庆典上推荐车型都打出了“高品质 中价位”的主题，对此，庆铃汽车有限公司副总经理杜卫东表示，庆铃所秉承的造车理念是：要让中国的用户买得起世界品质的卡车。因此，作为日本五十铃在中国的唯一合作伙伴，庆铃主要生产世界先进水平的日本五十铃轻、中、重全系列商用车及77马力到380马力柴油、汽油发动机。针对中国市场的特点为中国的企业及个人提供新材料、新工艺、油耗低的商用卡车。而在价格方面，五十铃100P轻型车的售价低至8.6万元，五十铃700P中型车的售价低至14.6万元，而用户却可以享受到遍及全国100家五十铃4S品牌专营店和500家下属快修店的全天候服务。
阜阳明利集团公司位于阜阳经济开发区，成立以来发展十分迅速，员工由几人发展到一百余人，拥有两个汽车销售子公司和一个汽车运输子公司，拥有集整车销售、配件供应、售后服务和信息反馈于一体的完善体系，2009年8月份正式成为华菱重卡经销商，短短两个月以来实现销售40多辆。
一边是天龙、风神、东本CRV等20多款“东风系”整车产品，一边是武钢、武烟等30多家中央在鄂企业、湖北省内重点企业及各市州政府采购中心的负责人。11月9日，湖北省政府再牵“红线”，为东风汽车供需双方举行对接座谈会。
但随着中国市场经济的发展，一些大型的物流公司、运输公司对城市间的物流以及短途运输有了更大的需求，他们要求车型更加大气、整洁以体现公司的整体形象，另一方面车辆的性能和配置也有了更高的要求，在这种情况下，郑州日产的高端轻卡凯普斯达终于登场亮相了。
日前，上汽依维柯红岩经过第三方认证公司北京新世纪认证有限公司专家组的严格审核，顺利通过ISO9001：2000质量体系复评审核。
继上海站和温州站巡展的成功举办，11月5日，“价值典范 曼步天下”2009曼(MAN)公司全国巡展最后一站在昆明会展中心正式落下了帷幕。曼恩商用车辆贸易(中国)有限公司总裁林建兴先生同来自云南地区的近百位曼客户一起出席了此次巡展，同时也为2009曼(MAN)公司全国巡展划上一个完美的句号。
自从与德国曼合作后，各地经销商对重汽与德国曼的合作以及其后将带来的新产品表示了极大的兴趣，大会上，于总把与德国曼合作的最新消息带给经销商和用户，并表示新产品将和曼在发动机、车桥等技术与服务方面全面合作，暨时推出的新产品将给经销商和用户不一样的体验。
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