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干了二十多年长途运输，跑过河北到上海的固定线，也闯过内蒙、江浙沪的散货江湖，今年四十多岁的武师傅，在换人生中这“最后一批车”时，想得比年轻时通透多了。
随着国家“双碳”战略稳步推进，干线物流领域新能源车普及度不断提升。为适配广大货运从业者高品质运营需求，中国重汽推出汕德卡513kWh电驱桥牵引车，围绕长途运输真实用车场景打磨整车配置，以硬件优势与配套服务助力卡友高效运营、增收减负。
聚焦冷链运输细分市场，中国重汽以硬核造车实力，构建汕德卡全场景冷链产品矩阵，让卡友们无惧酷暑货运难题，保鲜创收高效兼得。
黄河水滋养的塞上明珠吴忠，地处宁夏平原腹地，是西北干线货运的关键枢纽。从这里出发，南抵成都、云南，西进戈壁，东达沿海，无数卡车日夜奔流，织就一张繁忙的货运之网。在这张网中，龙师傅和他拥有的8台汕德卡，是再典型不过的西北货运剪影。
针对卡友日常出车遭遇的各类问题，汕德卡冷藏车以舒适驾乘、硬核安全、稳定品质化解行车难题，让卡友跑车少遭罪、运输更高效。
暂无牵引车车型加入
暂无载货车车型加入
暂无自卸车车型加入
暂无专用车车型加入
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