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河南省社旗县的朱师傅是一位从业多年的卡哥，目前从事冷链运输，运输货物主要以冷冻肉类为主，常跑的路线为湖北武汉地区、南阳市区及周边县城。朱师傅的运输任务比较重，除了需要跑长途，运输时对时效性要求也极高，用朱师傅的话来说就是：时间就是金钱，路途中时间耽搁的越长，要承担的成本和压力就越大。所以他在选车时对车辆的动力和舒适性尤为在意。
首台江淮骏铃V6良好的使用感受让刘天亮感到十分欣慰，紧接着，他购入第2辆江淮骏铃V6。2021年，因业务量扩展，刘天亮再购入2辆江淮骏铃A8。4辆江淮骏铃让刘天亮的轻卡运输业务有条不紊地进行着。在他看来，江淮骏铃是不得不夸的好车。
清明时节随着一场倒春寒的到来，疫情也开始突然反扑。对于多数人来说待在原地就是最好的抗疫，而有一部分人，却必须要在路上，他们为自己的小家庭奔跑，为千万个家庭奔跑，为保障疫情下生活物资供应日夜兼程。为全力保障卡友运输无碍，江淮轻卡制定专项服务政策，为卡友保驾护航。
2022年这场新冠疫情传播速度非常快，短期内快速席卷全国，疫情来势汹汹，面对疫情在祖国大地的蔓延，众多卡友义无反顾地踏上支援一线的征程，他们有的运输防疫生活物资，有的运输疫苗、药品，为打赢这场防疫攻坚战贡献力量。
2022年4月9日，在严格按照当地防疫规定的前提下，嘉兴市汽车行业商会迅速筹集了300箱物资，和当地交通运输综合执法队一起，为被困在高速公路服务站和收费出入口检查站的卡车司机和奋战在一线的抗疫工作人员送去物资，参与组织这次慰问的嘉兴汽车商会卡车分会会长陈强，他也是嘉兴广信帅铃店的总经理，共负责3家江淮轻卡销售店，一家4S店，两家直营店的工作。
没有丝毫影响。现在每天起床，看到它就很开心。”原来，尹老板开的是4米2江淮帅铃新能源轻卡，只要充电就行，用不着加油。
近段时间，油价一个劲儿地往上涨，92 汽油、0 柴油都涨到了8块多。正所谓省钱才是硬道理，虽然油价控制不了，但可以买辆更加节油的车。今天卡友薛师傅给大家安利一款既省油又省钱的蓝牌轻卡，那就是江淮恺达轿卡，绝对不能错过！
2022年初，春寒料峭，再度袭来的疫情牵动着全国人民的心。与疫情赛跑，保卫人民群众的健康安全，做好生活保障服务，成为了社会各界的共同职责。在全国各地为抗疫不断前行、不断努力的身影中，有太多的奉献与感动。作为物资运送的主力军，江淮帅铃以品质与服务助力高效出勤，携手各行各业的“抗疫使者”共赴困难。
提起麦客，有个地方很有名气，那就是河南驻马店，今天要讲的刘师傅也来自这里。麦客一到三四月份就开始忙活起来了，拉着收割机走南闯北收麦子，一年有九个月都在路上，全国范围的跑，一台车拉一台收割机。在驻马店，麦客大部队出发的时候，真可以说是浩浩荡荡，鞭炮烟花送行。这里有著名的江淮村，整个村甚至一个县城几乎全部都用骏铃车拉收割机，要问为什么?来让刘师傅告诉你。
1999年出生的杨超5年前成了一名“麦客”，以往，在农忙到来之时，他会跟随亲戚开着卡车拉着收割机开启“候鸟”般的迁徙，从云南一路向北，最远时到达过新疆。
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